全文获取类型
收费全文 | 991篇 |
免费 | 61篇 |
专业分类
公路运输 | 149篇 |
综合类 | 189篇 |
水路运输 | 591篇 |
铁路运输 | 102篇 |
综合运输 | 21篇 |
出版年
2024年 | 17篇 |
2023年 | 44篇 |
2022年 | 48篇 |
2021年 | 59篇 |
2020年 | 32篇 |
2019年 | 29篇 |
2018年 | 19篇 |
2017年 | 13篇 |
2016年 | 18篇 |
2015年 | 41篇 |
2014年 | 52篇 |
2013年 | 42篇 |
2012年 | 43篇 |
2011年 | 58篇 |
2010年 | 27篇 |
2009年 | 42篇 |
2008年 | 51篇 |
2007年 | 48篇 |
2006年 | 41篇 |
2005年 | 28篇 |
2004年 | 39篇 |
2003年 | 25篇 |
2002年 | 29篇 |
2001年 | 43篇 |
2000年 | 20篇 |
1999年 | 30篇 |
1998年 | 16篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 17篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 1篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有1052条查询结果,搜索用时 31 毫秒
851.
风暴压载舱主要有两方面的作用,大风浪情况下压载,增加船舶吃水;船舶大型化发展,码头装卸机械跟不上船舶发展速度,净空高度限制下船舶在港装卸货物的操作方法。 相似文献
852.
2012年7月,海南。浩瀚的海面上,船只如梭。沉醉于海南美丽风景的中外宾客突然发现:一支队伍也到这里来了,只是他们正在一艘船上忙碌着什么,全然无暇放眼观赏海南如画的风光。他们就是南海航海保障中心广州海事测绘中心(下称“广州海事测绘中心”,原广东海事局海测大队)的测量队员们,这已经是他们在海南逗留的第三个月了。这三个多月来,他们充分发挥专业优势,先后承担了海南多项海上测绘服务项目,为通航管理部门提供准确的通航尺度,为推动海南港口经济发展做出了贡献。 相似文献
853.
<正>一、实施背景长江干线船型标准化是一项系统工程,其内外因素的复杂性决定了其实施进展的渐进性。解放后长江船舶工业开始自主发展,科学技术水平逐步提高,各种船型得到长足发展,柴油机船取代蒸汽机船,客货船由东方红系列发展成新型节能双艉船型,推拖船由"长江2039型"经历"1942型"发展到"26004型"川江3机3桨"型,推进效率与操作性能不断提高,形成了较大规模的经济效益。1981年至2001年为自航船兴起的船型转型 相似文献
854.
855.
856.
针对在佩戴口罩等有遮挡条件下的人脸检测问题,提出了多尺度注意力学习的Faster R-CNN (MSAF R-CNN)人脸检测模型. 首先,为充分考虑人脸目标多尺度信息,相较于原始Faster R-CNN框架,引入Res2Net分组残差结构,获取更细粒度的特征表征;其次,基于空间-通道注意力结构改进的Res2Net模块,结合注意力机制自适应学习目标不同尺度特征;最后,为学习目标的全局信息并减轻过拟合现象,在模型顶端嵌入加权空间金字塔池化网络,采用由粗到细的方式进行特征尺度划分. 在AIZOO和FMDD两个人脸数据集上的实验结果表明:所提出MSAF R-CNN模型对佩戴口罩的人脸检测准确率分别达到90.37%和90.11%,验证了模型的可行性和有效性. 相似文献
857.
巴拿马运河是沟通大西洋与太平洋的国际通航运河。2016年6月26日,新巴拿马型船闸项目完工,并举行开通仪式,这使N-1-2018"对船舶的要求"有较大更改,特别是其船舶的尺度和吃水限制,作了相当大修改。该文概要介绍了原有运河各船闸和新船闸的长度、宽度和深度等,并简要介绍了《巴拿马运河海事操作规则》与《作业部航运通告》,后者每年出新版、及时更新,其"对船舶的要求"与船舶设计、建造关系密切。文中还特别介绍了N-1-2018航运通告中的"定义"、"船舶的尺度和吃水限制"、"系泊缆索、锚和甲板机械"、"登船设施"以及"主电源和应急电源"。 相似文献
858.
859.
鲍溪清 《大连铁道学院学报》2005,26(2):52-55
序列图像中多尺度目标具有灰度值分布一致性和不变性的特点.据此,提出基于量化灰度值自结构的动态目标识别方法.自结构的形成是通过相邻采样点之间的比较实现的.量化是对比较结果进行开关运算得到的.量化自结构之间的差值表示识别结果.识别计算过程可在0.3s~0.5s内完成,比一般的识别方法较大地提高了运算速度.本方法不受图像模糊的影响,提高了识别的可靠性和鲁棒性.应用实践表明,此方法是可行的和实用的。 相似文献
860.
碍航跨河桥梁对水运发展的影响及对策 总被引:4,自引:0,他引:4
随着交通建设的发展,跨河桥梁的不断增多,但桥梁碍航问题也时常出现。为了规范管理,防止今后出现新的碍航桥梁及对原有碍航桥梁进行处理,通经过实地考察,收集了大量的桥梁资料数据,分析指出桥梁碍航的主要原因是桥位选址不当,桥梁结构设计不合理、桥梁通航净空不足以及助航标志设置不规范等。认为桥梁碍航影响了船舶安全航行,限制了航道技术等级的提高,加大了水运运输成本,从而降低了水运的竞争力。为了实现公路、水运的可持续发展,提出了解决这些问题的四个方面对策。 相似文献