全文获取类型
收费全文 | 991篇 |
免费 | 61篇 |
专业分类
公路运输 | 149篇 |
综合类 | 189篇 |
水路运输 | 591篇 |
铁路运输 | 102篇 |
综合运输 | 21篇 |
出版年
2024年 | 17篇 |
2023年 | 44篇 |
2022年 | 48篇 |
2021年 | 59篇 |
2020年 | 32篇 |
2019年 | 29篇 |
2018年 | 19篇 |
2017年 | 13篇 |
2016年 | 18篇 |
2015年 | 41篇 |
2014年 | 52篇 |
2013年 | 42篇 |
2012年 | 43篇 |
2011年 | 58篇 |
2010年 | 27篇 |
2009年 | 42篇 |
2008年 | 51篇 |
2007年 | 48篇 |
2006年 | 41篇 |
2005年 | 28篇 |
2004年 | 39篇 |
2003年 | 25篇 |
2002年 | 29篇 |
2001年 | 43篇 |
2000年 | 20篇 |
1999年 | 30篇 |
1998年 | 16篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 17篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 1篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有1052条查询结果,搜索用时 171 毫秒
991.
基于神经网络的船舶主尺度优化设计方法 总被引:1,自引:0,他引:1
详细介绍了神经网络的模拟退火算法的特点,基本思想及计算步骤,并以主尺度优化设计为例,针对主尺度优化问题解的特性和状态,对模拟退火算法具体应用中的几个问题进行了探讨。 相似文献
992.
本文分析了适合江海直达航行的集装箱船,探讨了第二无舱盖集装箱船的主尺度与计算模型,比较了无舱盖集装箱与常规船的经济性,结果表明无舱盖集装箱非常适合江海直达及我国沿海航行。 相似文献
993.
994.
995.
为研究地震作用下,钢筋混凝土曲线梁桥中横系梁设置位置、刚度对结构受力的影响规律,以设置2道横系梁的双柱墩曲线梁桥为背景,考虑曲线梁桥的弯扭耦合效应和主梁间的非均匀碰撞效应,运用大型有限元软件ABAQUS建立桥梁的三维多尺度模型,设置6种横系梁位置工况,采用时程分析法分析不同位置横系梁对桥梁主梁、支座和桥墩的地震反应影响。最后,选择上述计算结果中较为合理的工况为背景,进一步研究横系梁刚度对桥梁地震反应的影响。研究结果表明:横系梁位置的变化对地震作用下曲线梁桥的主梁横向位移、支座受力、墩顶横向位移及墩底扭矩有比较明显的影响;横系梁沿墩柱较为均匀地分布时,对桥梁地震反应行为最为有利;适当地提高横系梁刚度可以减小桥梁的地震反应。 相似文献
996.
张一鸣 《浙江交通职业技术学院学报》2015,(2):20-24
浙江省内河航运承担了经济社会发展所需的大量物资运输任务,从浙江省航道的实际情况出发,经过计算分析,提出资源节约型内河限制性三级航道的关键尺度,并进一步分析了在航道面宽及弯曲半径不变的前提下,现有四级及五级航道提升为三级航道的可能性,为航道升级提供了必要的设计参数。 相似文献
997.
运用灰色加权关联方法对影响远海舰船备件消耗的主要因素进行分析,以确定备件消耗影响因素的权重大小,以此为依据来筛选出主要影响因素,在此基础上运用支持向量机理论,建立灰色加权关联分析与多尺度最小二乘支持向量机组合的学习模型,将筛选得到的主要影响因素的样本值作为输入值进行学习训练,较好地解决了影响因素与备件消耗之间的非线性关系。实例应用表明,该模型对舰船备件需求的预测具有较高的精度。 相似文献
998.
分析了船舶建造过程中使用经纬仪测量船体主尺度及挠度的方法和基本步骤,并给出了检验的要点和控制船体主尺度测量精度的几点研究结果。 相似文献
999.
对特长隧道穿越的地质突变、岩爆、地下水资源等地质敏感地带,以“多尺度预报、综合判析”为指导原则,根据地质条件、技术条件、施工状况,合理地选采用地质预报方法,采用物探与地质相结合,合理地采取多参数或多种仪器类型组合的多方法结合,长短结合的多尺度(长、短、面、超前)探测,结合洞内外探测成果,进行综合判析地质工程特性,加强对隧道敏感地带地质预报的判读和分析,合理确定设计参数和施工方案;总结了地质判析原则和不同地质预报目标的要素,可作为长大隧道动态控制的参考. 相似文献
1000.
对油轮的系靠泊相关尺度进行了研究划分;建立了基于概率统计原理的“上覆盖率”和“下覆盖率”计算法;根据Q88租船数据库中的实船数据进行统计分析,确定了大型油码头设计船型与系靠泊相关的代表尺度. 相似文献