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21.
刘跃进 《铁道物资科学管理》2010,(10):58-59
1影响钢材价格未来走势的基本因素
1.1国家经济政策的影响
一是国家取消出口退税、提高准入门槛多项政策涉及钢铁企业,特别是取消了钢材的出口退税。 相似文献
22.
实行高铁主要行车工种岗位准入管理,即按照原铁道部公布的高铁主要行车工种岗位标准确定的基本素质、基本技能、工作质量和培训考核要求,对新进入和已在岗的高铁主要行车工种人员进行审核,确认其上岗资格.但在全局高铁人员的管理实践中,不同程度的存在着高铁开通初期人员素质不均、未达到岗位标准的人员不能有效退出等问题.应有效落实岗位准入管理制度,提高高铁主要行车工种队伍素质. 相似文献
23.
中共十七届五中全会审议通过了《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》,为未来五年中国的经济社会发展总体规划定下了基调、指明了方向。"十二五"时期是全面建设小康社会的关键时期,是深化改革开放、加快转变经济发展方式的攻坚时期。 相似文献
24.
在各种利好政策的拉动下,我国的商用车一路高歌猛进,其中代表性产品大客和重卡的增幅在2010年前3季度甚至一度超过了50%.而与此相对应的是,商用车企业的队伍也在不断壮大;但在新晋企业中,能够迅速崛起跻身行业前列的却寥寥无几,更多的新加入者在统计数据中只能被归在"其他"一栏中,在行业中呼风唤雨的依然是那些传统的商用车企业. 相似文献
25.
3月25日,工信部以[2009]115号文的形式发布《关于进一步完善摩托车准入管理事项的通知》(以下简称《通知》)。该《通知》在2003年1月1日起施行的《摩托车生产准入管理办法》和2005年9月21日公布的《关于进一步加强摩托车行业管理等有关问题的通知》的基础上,对摩托车准入管理再度完善。 相似文献
26.
《运输经理世界》编辑部 《运输经理世界》2010,(11)
自小不读书,长大搞运输,大凡跟货运物流行业接触比较多的人,都听到过这句从业者带点自嘲意味的话。但是业外人看来,觉得搞运输也不错:轮子一转,票子到手;马达一响,来钱来粮。 相似文献
27.
2011年5月30日,中机车辆技术服务中心向各有关汽车生产企业及检测机构发出《关于规范皮卡车产品有关事项的通知》(中机函[2011]75号),对皮卡车产品相关技术及准入要求进行了规范。此举据称是按照工业和信息化部产业政策司的要求。 相似文献
28.
刘学文 《交通世界(建养机械)》2014,(24):92-93
"国四提高行业门槛,将加速轻卡行业洗牌,以重卡的经验来说,未来主要的轻卡整车企业将不超过10家。"某车企负责人说。这也就意味着当前市场20多家轻卡企业将有一半面临淘汰危机,而主导市场格局的几家大厂的市场份额和排名也将在这场国四浪潮中重新洗牌。山雨欲来风满楼,一场国四的暴风骤雨即将袭来。变数来自国四政策的执行力度以及全国范围内油品的升级达标。 相似文献
29.
美国的汽车认证制度作为全球车辆产品主要认证制度之一,在汽车产品认证制度中具有典型的代表性,并引领了全球的认证制度发展和进步。本文通过对美国汽车市场准入制度介绍,使中国车企能够了解进入美国市场需要注意和准备的事项。 相似文献