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431.
钟化兰 《中国水运》2006,4(6):237-238
介绍了利用新技术更新改造原有实验装置和实验设置.  相似文献   
432.
SDH(同步数字传输)设备已得到广泛应用。故障处理应遵循先抢通、后处理,先外部、后传输,先单站、后单板,先线路、后支路,先高级、后低级的原则。[第一段]  相似文献   
433.
434.
车队在行进中应保持一定的车距才安全.汽修企业中的经理与员工之间保持一定的距离.管理工作才更富有弹性、才更有效率。在经理与员工之间一般都存在或大或小的距离。如果这种距离过大.说明经理与员工关系“一般”,经理就容易失控.在这种情况下,经理与员工一般都有缩短距离、改善关系的愿望。如果经理与员工之间的距离很小,说明相互关系密切.在这种情况下,作为员工来说.他仍有继续缩短距离,进一步密切关系的愿望:而作为经理来说则应保持冷静的头脑.把经理与员工关系控制在适当的范围内.使自己与员工之间保持一定的距离。  相似文献   
435.
《地铁车辆通用技术条件》(GB/T7928-2003)标准解读(续前)   总被引:1,自引:0,他引:1  
7车辆型式与列车编组 7.3.2联结装置中应有缓冲装置,其特性应能有效地吸收撞击能量,缓和冲击。该装置承受的能完全复原的最大冲击速度为5km/h。 新增条文。原标准4.2条虽然提到“列车在以相对速度5km/h冲撞下不出现残余变形”,但没有明确缓冲装置的技术参数。目前不同车型的车钩缓冲装置所能承受的最大冲击速度差异较大,北京地铁目前大量运用的车辆基本仍为全动车.车钩缓冲器能够承受的最大冲击速度为3km/h。  相似文献   
436.
《船海工程》2005,(6):71-71
由七一九研究所设计建造的“高温高压检测装置”项目顺利通过辽河石油勘探局的评审验收。  相似文献   
437.
科技新成果     
《港口科技动态》2005,(2):44-45
美国研制成功世界上最快的水陆两栖车 最近,美国吉尔斯公司研制成功一艘名叫“修明达”的世界上最快的水陆两栖车,它是一艘新型的高档越野轿车。该车总重2000千克,车长5.4米,车高1.8米,车宽2米,燃料使用普通无铅汽油,不会污染环境。该车可搭载5名乘客,可驰聘在地球上的任何一个角落。从陆地行进到水面,  相似文献   
438.
结合具体的工程实例,阐述楼宇自备电站常规控制系统存在的主要问题,以及通过采用微机集控系统, 提高系统可靠性和稳定性的做法.  相似文献   
439.
《公路与汽运》2006,(3):57-57
汽车空调系统在使用过程中,空气会在鼓风机、制冷系统蒸发箱、暖风系统的小水箱以及风道中流动。只要打开空调系统鼓风机或将进气模式选择在室内循环,不管是否使用制冷装置,空气都将进入上述系统。日久天长,上述装置的表面积累许多尘埃、水分、细菌及其他污垢,会对人体呼吸系统  相似文献   
440.
付学军 《中国水运》2006,4(7):42-43
介绍了港口机械设备的维修方式,提出了同步维修的理论,并运用在港口机械设备的维修上,取得了良好的效果.  相似文献   
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