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741.
742.
一、概况第一北老岭隧道位于鸭园至大栗子间,全长2419.3m,为人字坡单线隧道,石碴道床,断面呈马蹄形,断面积25m~2左右,坡度2.8~22.1‰,进出口高差12.4m,两端洞口与坡顶高差分别为36.6m和24.2m。除下行方向出口端有67m长(曲线半径300m)的曲线外,大部分为直线;距下行方向出口(低洞口)70m打一斜井,设有50A_4-11NO22型轴流风机为洞口风道吹入式通风。由于坡度大用2台2100马力东方红Ⅰ型内燃机车牵引,日通过列车22列。隧道内列车载重550t,上行车速22km/h下行车速29km/h洞内平均气温16.7~18.5℃,气 相似文献
743.
宋会朝 《铁道劳动安全卫生与环保》2004,31(6):287-289
洛阳铁路分局宝丰机务段检修车间在内燃机车段修进行喷漆处理过程中 ,喷漆房作业环境空气中苯及二甲苯的质量浓度分别高达 1 9 2mg m3和 1 80 2mg m3,严重超标。经路局投资 ,北京福斯达高科技公司中标对喷漆房有害气体进行了通风净化治理。经对其通风净化系统进行检测及卫生学评价分析 ,结果显示 ,喷漆房空气中苯及二甲苯的质量浓度分别降至 5 8mg m3、2 1 7mg m3以下 ,净化后的气体排放浓度也分别降到了 4 9mg m3、1 9 8mg m3,治理效果非常显著。 相似文献
744.
播种紫穗槐结合喷播植草在铁路护坡工程中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
喻支平 《铁道标准设计通讯》2004,(2):48-49
设计单播紫穗槐、栽植紫穗槐小苗结合喷播植草与播种紫穗槐结合喷植草 3种护坡方案 ,对比后证明播种紫穗槐结合喷播植草的护坡效果最佳 ,此项工艺在今后铁路护坡工程中应予以推广 相似文献
745.
盐津车站生活区 2幢住宅楼沿大关河岸南北向布局。地基为人工填土层 ,其成分以碎石、角砾为主 ,临河存在高 4 5 0m左右的直立坡坎 ,地基稳定性、承载力不能满足安全要求。采用灌浆法对该地基加固后达到了良好的效果。通过对该工程施工方法及效果的分析 ,总结灌浆法加固此类地基的施工工艺 ,探讨有关技术参数的选定方法和各参数之间的本构关系 相似文献
746.
南沙地区真空预压法加固软土地基效果分析 总被引:7,自引:4,他引:3
全面分析南沙某真空预压区的监测成果,从土体的变形、孔隙水压的消散、水位的变化加固前后土层土工参数的变化、十字板试验等各方面评价了真空预压加固超软地基的效果,监测结果说明真空预压加固后,土体强度得到明显提高,工后沉降大大减少。 相似文献
747.
欧Ⅱ标准.2005年中国摩托车行业的关键词。摩托车生产企业为何如此重视欧Ⅱ达标呢?依愚之见。实施欧Ⅱ排放标准。对于生产企业和广大消费者而言.至少会带来环保和节能两大好处。在环保上.以一辆普通的125ml摩托车为例.实施欧Ⅱ标准后.每辆摩托每年会少排放1.13吨一氧化碳.如果以100万辆摩托车计算.且每辆车年行驶3万公里。使用寿命为5年.这100万辆摩托每年会减少一氧化碳排放量近113万吨。如果全国摩托车都达到欧Ⅱ标准.每年会少排放1500万吨一氧化碳。在节能上.实施欧Ⅱ标准的摩托.除了性能比欧Ⅰ更好外.还能降低油耗.道路综合耗油一般要降10%左右。不言而喻.作为摩托车生产企业对于实施欧Ⅱ标准的重视.不仅是一种适应国家关于“各个机动车生产企业应在2005年6月30日前的一年过渡期内合理安排制造、进口计划。 相似文献
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749.
750.
在简述管道货票输送系统的工作原理的基础上,对管道传输系统的工艺设计中应注意的问题进行了分析。并且对照“货票小本”进行了输送效果的比较。 相似文献