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减振柱(又称柄管或内管),是摩托车前减震器 关键件之一。除了力学性能和形位尺寸外,其表面 质量对减震器使用寿命及内摩擦力有直接影响。随 着摩托车整车质量的提高,对减震器性能的要求也 越来越高,尤其在为欧洲厂家供货后认识到,国外 减振柱表面要求多为Ra 0．10,并通过控制圆度、圆 相似文献
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(一) 全田《摩托车》维修技术俱乐部推出MSC标识配件后,深受俱乐部会员和广大.摩托车维修界朋友欢迎。不少会员说。在假冒伪劣配件充斥摩配市场的今天,在哪 相似文献
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近年来,摩托车在广大城乡越来越普及,它不但是一种便利的代步工具,而且还成为许多人的致富工具。许多农民朋友用它运回农资,运输农产品到市场,加快了致富的步伐。许多个体业主用它搞出租、搞贩运、送货上门,获得了良好的经济效益。嘉陵“铁马”——JH125(双座垫)型摩托车正是嘉陵集团根据广大农民朋友和个体经营者的要求,在充分吸取嘉 相似文献