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231.
文中基于气液两相流理论,对水平放置的π形管进行丙烷-水两相混输模拟研究。通过欧拉模型以及Realizable k-ε湍流模型对不同弯头曲率半径条件下π形管管壁含气率分布、湍动能分布以及剪切力分布进行研究。结果表明:输送过程中,气相在重力作用下逐渐聚集在水平π形管顶部,聚集程度随着π形管曲率半径的增大而增大;气液两相流动在管壁产生的剪切力和湍动能随着弯头曲率半径的增大而减小。此外,气液两相流速的增大,能够改善丙烷在π形管顶部的聚集程度并增大管壁湍动能和剪切力。 相似文献
232.
鞍形板是典型的船体双曲度板之一,在使用高频感应加热成形鞍形板的研究过程中,多加热线的感应加热变形预测是钢板感应加热工艺研究的关键技术问题。该文基于固有应变理论和弹性有限元分析方法,通过大量钢板多场耦合的数值计算建立了工艺参数和固有应变的关系数据,以实际的固有应变作为载荷输入参数,应用弹性有限元模型计算多加热线鞍形板的整体变形。鞍形板的弹性有限元分析结果得到的挠度值与实验值一致,计算时间短,计算误差符合工程精度要求。因此,分析结果表明鞍形板多加热线的弹性有限元分析模型可以应用于鞍形板的变形预测。 相似文献
233.
234.
235.
为精准获得高速铁路接触网的初始平衡构型,基于绝对节点坐标法建立适用于不同悬挂形式接触网系统的找形模型。完成直链型悬挂接触网的找形,其中吊弦长度、接触线初始构型以及接触网静态刚度结果与参考值相比均显示了良好的一致性;完成对实际线路京津线、武广线接触网模型的找形分析,得到的各参数与参考值基本一致,且吊弦长度随承力索张力的增加;通过吊弦力系平衡建立双层迭代获取半斜链型、斜链型悬挂接触网初始平衡构型,解决其吊弦长度不易计算的问题,在动力学模型稳态下的张力结果与预设值基本相同,验证了模型的正确性与适用性;通过对比分析得到斜链型悬挂接触网具有较大的吊弦长度、定位器作用力以及较小的弹性不均匀度,可为接触网系统的工程设计、施工提供参考。 相似文献
236.
预制装配式T形梁桥结构复杂,涉及的曲面、曲线较多,建模难度大。而Revit本身在处理异性结构、平纵线、曲线、曲面等方面存在较大的缺陷,建模效率低下。如何提高桥梁BIM参数化建模效率,降低建模难度,是当前研究的热点和重点。本研究以横山村2号大桥为例,提出了一种基于Revit+Dynamo的预制装配式T形梁桥参数化快速建模方法。该方法利用Revit建模功能与Dynamo的可视化编程功能,完成横山村2号大桥BIM参数化快速自动建模。横山村2号大桥实例表明,该方法不仅有效提高了预制装配式T形梁桥的建模效率,而且保证了预制装配式T形梁桥的建模精度,可为同类型桥梁的BIM参数化建模提供借鉴和参考。 相似文献
238.
239.
本文以弹性啮合理论和弹性接触理论为基础,以实测、试剃来验证的方法,建立了剃齿鼠修形的CAD数学模型。并编写了设计程序,以其得出被剃齿轮副的最大修形量和修形曲线,再通过单片微机控制砂轮的修形,以实现反修剃刀法而对剃刀进行磨削加工,从而构成了一种适合我国国情的、装在Y7125磨齿机上的“经济型剃齿刀修形的CAD/CAM装置”。可广泛用于我国齿轮工业的设备技术改造。 相似文献
240.