张力结构体系设计的关键问题

介绍张拉膜这种张力结构来说明张力结构设计的关键问题,总结了其在荷载、受力、分析等方面有别于一般建筑结构的特点。     

改装品T形台

HKS HIPERMAX Ⅱ搅牙可调减震器，金属机油加注口盖，机油滤清器转接座，HKS SUPER SQV涡轮泄压阀[编者按]     

大曲囊空气弹簧无摇枕转向架的性能及发展

详细介绍了“中原之星”电动车组转向架的结构和性能，分析比较了转向架试验和运用情况，并对其发展进行了说明.     

铁路T形刚构立交桥的转体施工

介绍桥梁转体施工原理、工艺流程、球铰与梁体制造、T构转体施工方法。     

光纤通信技术在舰船自动化系统中的应用研究

简要讨论光纤通信技术在舰船自动化系统中的应用。首先提出并分析舰船自动化系统中数字光纤通信系统的一般网络结构，然后就网络节点的关键器件——组合T形耦合器及光收发单元作详细阐述，最后提出数字光纤通信系统的一般器件选择。     

地铁施工中控制既有桥桩不均匀沉降的施工技术

在北京地铁国贸站施工中,为确保既有桥结构的安全,采用先洞内加固注浆预处理并在地面对既有桥的简支T形梁支托后,在原桥承台周边打设深桩,运用后植筋技术扩大承台使深桩与原来的短桩共同受力的桥桩保护施工方案,该方案达到了预期的效果。     

加蓬国家体育场看台罩棚结构设计

加蓬国家体育场项目看台罩棚结构,分东西两片,呈东低西高、错落有致的结构造型。分别由钢架、环梁、V形柱和螺栓球网架组成,钢拱拱脚及V形柱柱脚落地,与基础相连。其最突出的特点是超大跨度,抗侧力构件少,侧向刚度小,四面开敞,半弧形穹顶造型,是典型的风敏感结构。常见的这类结构一般是采用混合杂交结构,如预应力拉索-钢桁架结构、张弦桁架结构、双向索网结构等,对于抗侧力方面主要是依托于混凝土看台。但本项目为2012年1月非洲足球杯的主场地,施工工期的压力不允许抗侧力由混凝土看台承受,整个罩棚与看台结构脱离,混凝土看台与钢结构罩棚同时施工,形成独立受力体系。通过V形斜柱与基础及上边梁首尾相连形成一个巨大的环形桁架,提高了侧向刚度并解决了整体稳定问题。     

基于三维动态有限元模型的轮轨磨耗数值分析

提出基于三维动态有限元模型的轮轨形面磨耗的数值预测方法,应用非线性有限元分析软件ABAQUS建立三维有限元模型,对轮轨滚动接触过程中的磨耗问题进行数值仿真研究。分析中,轮、轨材料采用双线性的弹塑性本构模型,联合使用有限元隐式（静态）和显式（瞬态）求解方法模拟轮轨瞬态滚动接触过程;采用基于微面积的Archards磨耗模型的积分形式,对轮轨材料的滚动磨损进行计算;用基于三次样条插值函数的曲线光滑技术,对磨耗过程的磨损量分布进行光滑化处理,再根据光滑化后的磨损分布来更新轮轨形面;用Laplace网格光滑技术对车轮踏面和轨轮轨头内部的有限元网格进行光滑化处理。以以往轮轨试验为实例对数值分析模型和方法进行了验证,试验结果与数值分析结果具有良好的一致性。     

整锚段接触网吊弦长度的三维稳态模型

为了减少吊弦长度计算误差、严格控制导高、改善受流质量,提出一种用于整体吊弦精确计算的三维稳态模型。基于二维精确索单元,将X-Y,X-Z两计算平面耦合,得到三维索单元。基于有限元理论,采用三维索单元离散接触网结构;根据接触网的拓扑结构关系组装刚度矩阵,根据地理信息、测量信息和设计参数等组建边界条件;建立并使用迭代法求解整体的非线性平衡方程;根据求解结果建立接触网三维图形并输出整体吊弦长度。将计算的整体吊弦长度与现场数据对比,中间柱计算误差小于2.0‰,转换柱计算误差小于3.5‰,验证本三维模型和构建方法的有效性。