多跨连续V形箱梁综合施工技术

索栓支架作为V形箱梁一种理想的结构形式,其主要是以钢桁架结构为曲梁、以索栓为支点的索栓支架结构形式.对于多跨连续箱梁,贝雷梁拼装的移动导梁挂篮也不失为一种好工艺.从支架的设计和施工2方面详细介绍了卧龙湖大桥V形箱梁综合施工技术,对类似工程有借鉴价值.     

中西方绘画之比较

影响当今世界绘画体系的有两大体系，即以中国为代表的东方绘画和以欧洲为代表的西洋绘画。对其相互比较，了解各自的特征，探求绘画审美心理过程的最普遍原理，有助于研究各个民族之间独特的审美观念和艺术风格。     

双接触线不等高的成因及其解决方案

介绍上海市轨道交通明珠线接触网工程双承力索、双接触线全补偿筒单链形悬挂方式中。双接触线不等高形成的原因及解决方案。     

体外预应力的相对效率

探讨了超静定结构中体外预应力和体内预应务的各自效率。无论是抛物线形力筋还是直线形力筋，超静定力矩在叫预应力矩中占的成分是显著的。尽管位于支承区域的直线形力筋在抵抗重力弯矩时很有效的，但在跨间其效率明显降低；所以对这些力筋很难沿全构件使预应力的有效偏心跨最恰当。采用抛物线形力筋的体内预应力对整个结构提供较为均匀的效率。     

S形稳性曲线船舶大幅度横摇的统计特性

本文应用随机平均法,提出了用5阶多项式表示稳性曲线的非线性横摇运动的统计分布。这一表示方法可研究具有 S 型稳性曲线的船舶在随机波浪上的横摇特性。还考察了 S 形曲线对横摇随机统计特性的影响。研究结果表明,S形特性将使船舶的横摇减缓,这与直观判断是一致的。     

Ω形波纹管刚度研究

一、前言 由几何学可知，由圆截面所产生的回转表面称为圆环或一般地称为Ω形。Ω形波纹管比U形波纹管承受内压能力高，其安全性和经济性显著[1]、[2]。这种Ω形波纹管1993年已首次列入了著名的美国膨胀节制造商协会EJMA标准中。然而，对于Ω形波纹管的刚度试验研究，国内所做的试验研究相对较少，而且大多是针对单层波纹管而作的。本文对不     

CDI点火提前角曲线形成原理

电容放电式电子点火器简称CDI,虽很多文章都介绍过,但都比较笼统,没有把与之相关的磁电机、脉冲触发器等相关零件联系起来,所以对于初学者来说,理解点火提前角曲线的具体形成过程是相当困难的。     

国产轿车自动变速器维修技术讲座(九十四)

(3)如图552所示,在隔板(71.080)上安装新的O形密封圈(71.090),将杯形弹簧(71.060)放入离合器E缸,压下隔板。(4)如图553所示,放入角度盘(71.094),使有槽的一面向上。用专用工具(5x46002571)安装卡环(71.100)和杯形弹簧,直到卡环就位。(5)安装离合器E片组,如图554所示,先安装弹簧片(71.140),然后交替安装外片(71.150)和外片(71.160),最后安装末端片(71.150)和卡环(71.180)。