全文获取类型
收费全文 | 30748篇 |
免费 | 680篇 |
专业分类
公路运输 | 11918篇 |
综合类 | 5219篇 |
水路运输 | 5802篇 |
铁路运输 | 7949篇 |
综合运输 | 540篇 |
出版年
2024年 | 183篇 |
2023年 | 668篇 |
2022年 | 754篇 |
2021年 | 823篇 |
2020年 | 602篇 |
2019年 | 659篇 |
2018年 | 298篇 |
2017年 | 382篇 |
2016年 | 411篇 |
2015年 | 728篇 |
2014年 | 1269篇 |
2013年 | 1181篇 |
2012年 | 1439篇 |
2011年 | 1596篇 |
2010年 | 1680篇 |
2009年 | 1803篇 |
2008年 | 1974篇 |
2007年 | 1576篇 |
2006年 | 1389篇 |
2005年 | 1344篇 |
2004年 | 1317篇 |
2003年 | 1419篇 |
2002年 | 1032篇 |
2001年 | 959篇 |
2000年 | 974篇 |
1999年 | 779篇 |
1998年 | 680篇 |
1997年 | 925篇 |
1996年 | 712篇 |
1995年 | 392篇 |
1994年 | 272篇 |
1993年 | 213篇 |
1992年 | 195篇 |
1991年 | 236篇 |
1990年 | 201篇 |
1989年 | 315篇 |
1988年 | 34篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 6篇 |
1984年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1948年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 234 毫秒
13.
14.
为了解决地铁小半径曲线钢轨非正常磨耗问题、延长曲线段钢轨使用寿命、保障列车运行的安全性和稳定性,通过实测分析小半径曲线钢轨型面数据的磨耗特点及其接触变化,设计出适用于小半径曲线轨道的钢轨打磨型面(Opt-60型面).建立地铁B型车动力学模型和轮轨接触有限元模型,分别对不同打磨型面在整个维护周期内的钢轨性能进行仿真计算.计算结果表明:相对于CN60打磨型面,Opt-60型面的打磨量减小了 44.2%,打磨深度减小了 0.646 mm;在维护周期内Opt-60型面的轮轨横向力和脱轨系数都有明显改善,安全系数有所提升,且横向平稳系数与垂向平稳性系数均得到提高;在一定列车通过量下,Opt-60型面的轮轨接触面积比CN60打磨型面的轮轨接触面积大14.63%~27.13%,接触应力减小19.27%~27.97%.计算结果已明显表明,Opt-60型面能有效减缓钢轨磨耗、抑制钢轨疲劳,还能提高列车运行的安全性和平稳性,优化了列车的动力学性能. 相似文献
15.
洋山深水港是世界最大的海岛型人工深水港,也是上海国际航运中心建设的战略和枢纽型工程。洋山四期工程于2014年12月开工建设,是洋山深水港的重要组成部分,该码头总用地面积223万m^2,泊位长2 800 m,其中集装箱码头岸线2 350 m,共建设7个15万吨级集装箱泊位,是目前全球一次性建成规模最大的自动化集装箱码头。 相似文献
16.
17.
洞株路(株洲段)快速化改造项目为长株潭一体化发展的重要项目之一,对实现长株潭“半小时经济圈”具有重要意义。本文主要介绍该项目总体设计理念、桥梁工程设计概况、桥梁设计特点。重点介绍了本项目跨线桥的景观设计方案、跨路口钢-混凝土组合梁设计方案、人行天桥景观设计方案。本项目的桥梁设计经验可为今后相关工程提供有益的参考。 相似文献
18.
李永宗 《电力机车与城轨车辆》2019,(1):82-84
在机车运行中发生故障时,应避免长时间停车堵塞区间,为了能更快完成机车运行中故障的处理,文章特从机车应急故障处理注意事项、应急故障处理方法和应急故障处理基本流程等方面进行详细说明。 相似文献
19.
孟宏亮 《电力机车与城轨车辆》2021,(2):101-104
文章介绍了一种基于WiFi通信的零距离无线重联系统,并对系统的组成、无线组网实现原理、编组握手流程、解编流程等做了详细分析。同时从HXD1型机车运行安全的角度对无线传输的数据加密方式、实时监视无线运行状态的手段、安全解除编组的流程进行了研究。此系统已通过现场验证,实际应用效果可以达到现场运行要求。 相似文献
20.