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近日,由商务部领导率领媒体记者、品牌专家和志愿者组成的“品牌万里行”采访团小分队来到金城,了解金城进行品牌建设的情况,金城集团总经理王坚以及陈炳南等领导接待了采访团一行。金城是国家首批重点支持的名牌出口产品,商务部重点培育的出口品牌,中国驰名商标,一直致力于品牌发展,不断加强与国外先进企业的合作,先后与日本铃木公司和意大利APRILIA公司建立合作关系。 相似文献
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对於“中国制造”产品的种种责难,有学者指出,必须实事求是公开透明地查处和纠正“中国制造”产品中确实存在的问题,坚持国际水准的中国质检标准,重树中国产品的国际形象。无论如何今後的治本之道,还是必须加强“中国制造”自身的生产和流通监管。从这个意义上说,中国出口产品的质量安全受到国外质疑,可视为一个改进中国制造品质的重大契机。[编者按] 相似文献
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《中国远洋航务公告》2008,(12):12-12
商务部11月17日表示,从2008年12月开始,把多项产品的出口退税率提高至9%~14%,这是中国今年决定第三次上调出口退税率,是政府为帮助陷入困境的出口商应对全球需求疲软而作出的部分努力。此次调整共涉及3770项产品,约占全部出口产品的27.9%。在商务部最新公布的一份《中国对外贸易形势报告》中预测,今年中国对美国、欧盟和日本市场的出口增长不容乐观。 相似文献
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产品的适应性开发国际市场各区域的自然环境、工况使用条件较为复杂,经济水平差异性较大。针对各出口市场的差异化特点,陕汽经过充分调研和严格试验,精心策划和开发出了热区版、寒区版及其改进型和经济型产品,以及高原版、专销版和军车系列等各种适应性出口产品。 相似文献
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零部件进出口总述2011年我国汽车产销仅完成1850万辆,从近几年的高速增长进入调整期,增速处于低位。而汽车零部件进出口仍实现了两位数的增幅,全年汽车零部件进口金额达326.48亿美元,增长19.30%,出口金额532.62亿美元,增长28.76%,各月进出口均呈现同比正增长。(见图1)高端汽车市场在消费结构升级、车型日益丰富、排量不断下移、营销网络扩大等影响下保持较快增长是带动汽车零部件进口增长的主要原因。日本地震发生后,汽车零部件进口在二季度增速有所放缓,随着日系供应的恢复,三季度 相似文献
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正在电影《2012》中,2012年成为世界终结之年,尽管这脱胎于玛雅预言的言论,仅仅只是人们茶余饭后用来打发时间的谈资,但对于中国摩托车行业的出口态势来说,2012年却还真带有几分末世的味道。自改革开放以来,中国摩托车 相似文献
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从2005年7月我国汇改以来,人民币已经升值近5%以上。专家指出,人民币的升值将使利润较低、而本土化程度较高自主品牌汽车损失严重。据了解,我国大部分汽车出口产品的利润率早已降至10%以下。人民币未来如果持续升值将使自主品牌已经微薄的出口利润更加难以维系。而鉴于国内合资企业的强大竞争力和同级别车的惨烈竞争,出口海外几乎成为所有自主品牌的主打路线和主要利润来源。 相似文献
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<正>Q:绿能公司在内销产量上可以排在国内第二梯队。据了解,公司在2014年销售中,逆市上扬成绩斐然,请谈谈贵公司在出口方面的情况。A:我公司是一个以内销为主的企业,出口则以锂电车为主,2014年出口量为8 567辆。公司从2012年才开始从事出口销售,经过几年发展慢慢做到这个量。出口的主要国家是以色列、意大利、澳大利亚,平均价位在450美元。我认为出口对企业影响还是比较大的,2014年退税是15%,所以出口产品的利润还是比较可观的。Q:公司以OEM方式出口吗?国家出口退税新政对你们有多大的影响?A:公司50%的出口量是打绿能自己的品牌, 相似文献