全文获取类型
收费全文 | 8606篇 |
免费 | 223篇 |
专业分类
公路运输 | 4557篇 |
综合类 | 936篇 |
水路运输 | 2015篇 |
铁路运输 | 1008篇 |
综合运输 | 313篇 |
出版年
2024年 | 31篇 |
2023年 | 132篇 |
2022年 | 159篇 |
2021年 | 205篇 |
2020年 | 158篇 |
2019年 | 152篇 |
2018年 | 78篇 |
2017年 | 97篇 |
2016年 | 146篇 |
2015年 | 254篇 |
2014年 | 404篇 |
2013年 | 496篇 |
2012年 | 604篇 |
2011年 | 630篇 |
2010年 | 540篇 |
2009年 | 687篇 |
2008年 | 700篇 |
2007年 | 555篇 |
2006年 | 472篇 |
2005年 | 463篇 |
2004年 | 376篇 |
2003年 | 281篇 |
2002年 | 203篇 |
2001年 | 173篇 |
2000年 | 146篇 |
1999年 | 80篇 |
1998年 | 107篇 |
1997年 | 77篇 |
1996年 | 66篇 |
1995年 | 69篇 |
1994年 | 53篇 |
1993年 | 52篇 |
1992年 | 45篇 |
1991年 | 50篇 |
1990年 | 25篇 |
1989年 | 45篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 3篇 |
1985年 | 3篇 |
1965年 | 11篇 |
排序方式: 共有8829条查询结果,搜索用时 176 毫秒
701.
车轮速度传感器:在汽车上检测轮速信号时,最常用的传感器是电磁感应式传感器,一般做法是将传感器安装在车轮总成的非旋转部分﹙如转向节或轴头﹚上,与随车轮一起转动的导磁材料制成的齿圈相对。当齿圈相对传感器转动时,由于磁阻的变化,在传感器上激励出交变电压信号,这种交变电压的频率与车轮转速成正比,ECU采用专门的信号处理电路将传感器信号转换为同频率的方波,再通过测量方波的频率 相似文献
702.
沥青路面裂缝的产生与发展会导致路面松散、翻浆、坑槽等病害的滋生,从而使路面强度明显降低,严重影响路面的使用功能.该文介绍了一种新的沥青路面裂缝深层处治方法,并介绍了其在广东省多条高速公路养护施工中的应用情况. 相似文献
703.
重力式挡墙是山区高速公路最为常见的挡墙型式之一,但相关技术规范、手册仅对重力式挡墙尺寸给出一个建议范围,并未阐述其尺寸影响因素间的变化关系。结合工程实际,分析挡墙断面尺寸间的影响因素,在满足其稳定性要求的基础上,综合比较得出其最佳经济断面,从而达到优化设计的目的。 相似文献
704.
宁波港域LNG船舶进出港航行安全管理探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
1宁波LNG码头概况浙江省液化天然气LNG接收站的天然气管道工程配套码头(以下简称宁波LNG码头)位于宁波港域穿山港区中宅附近。码头泊位总长度为440 m,泊位走向51°.33~231°.33,可以靠泊8万~26.6万m~3LNG船舶,设计年通过能力为一期进口LNG 300万t,二期进口LNG增加到600万t。假如每次均采用26.6万m~3的船舶装运,一期300万t的量需要24艘次船舶装运,平均每月2艘次,进出航行每月4次。如果装运的船舶吨位小一点,则进出频度将更高。当二期投产时,船舶进出港频度将成倍提高(码头设计船型见表1)。 相似文献
705.
粒子群算法在翼型剖面优化中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
为设计出具有良好升阻比性能的翼型剖面,采用智能优化领域新兴的粒子群优化算法(PSO)结合面元法对翼型进行优化设计。文中给出了PSO算法的数学模型及其在翼型优化设计中的主要计算过程,并以Naca66mod翼型为原型进行设计。获取了翼型优化过程中每一步处的翼型剖面形状、翼型表面压力系数分布以及翼型的升力系数、阻力系数和最大厚度比,结果分析表明经过优化后的翼型与原型相比,具有升力系数增加,阻力系数减小这一有利的特征改变。同时采用CFD方法对两种翼型进行数值模拟计算,获得同上的结论,进而验证了PSO方法在翼型优化设计中的可行性。 相似文献
706.
707.
708.
709.
710.