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秋天是收获的季节,2005年10月12日下午,中通客车厂区礼炮轰鸣,彩旗飘扬,到处都弥漫着丰收与喜庆的气氛。“中通大型高档城市客车批量出口中东发车仪式”在中通客车公司隆重举行,中通客车控股股份有限公司总经理李海平先生和外商代表埃欧土克先生参加了发车仪式。在礼炮轰鸣声中,埃欧土克先生从李海平总经理手中接过了象征密切合作关系的金钥匙。 相似文献
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2005年8月22日,装载有450辆配装玉柴发动机的大金龙客车的巨型远洋滚装货轮驶出厦门东渡码头,奔赴中东。这是迄今为止我国大型客车出口的最大一笔业务,创造了中国大型客车出口的新记录。同时也向世界彰显了中国汽车制造业的非凡实力和走向国际的决心。 相似文献
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连云港港至韩国仁川客轮航线于去年12月31日开通,是我国至韩国客轮航线国内最南部、也是最晚开通航线的港口。该航线由连云港港口集团与韩国公司合资成立的连云港中韩轮渡有限公司,租赁中海集团“紫玉兰”号客箱豪华轮经营,每周2个航班。经过11个月的精心运营,营运状况和经济效 相似文献
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据美国通关数据公司PIERS—JOC调查,2006年亚洲18个国家和地区往美国的东行货流比上年增长10.8%,达到14275373TEU,创历史最高纪录。 相似文献
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中东和中国等低成本国家产出的剩余水泥用于出口,美国的水泥进口继续增加,这些都预示着水泥运输将继续增长。尽管船东视水泥为肮脏、低值货物,但它作为一些主要航线的回程货物和灵便型船的稳定货源,其价值在高费率的影响下仍未见缩减。种种迹象表明,水泥的海运量将继续扩大。 相似文献
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