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China abolishes export tax refund for hull export in blocks;WARTSILA CME Zhengjiang Propeller Co.Ltd got its new yard in operation.     

我国钢材加工贸易发展势头迅猛

近日，商务部、海关总署公告，自2005年5月19日起禁止铁矿石、生铁、废钢、钢坯、钢锭、稀土原矿、磷矿石等产品加工贸易。这是继财政部、国家税务总局关于取消电解铝、铁合金、半成品钢坯、锭等商品出口退税；降低煤炭、钨、锌、锡、锑及其制成品以及部分钢材出口退税税率后，限制高耗能、污染严重产品出口的又一重大举措。     

钢铁出口退税上调争议大

曾被钢企和贸易商寄予厚望的钢铁产品出口退税调整方案,自公布以来,并不为国内钢铁业看好,同时,上述调整在海外引发的种种争议也超出预想。     

2009年中央财政主要收支安排

中央财政主要收入项目安排。国内增值税14563亿元,增加1065．58亿元,增长7．9％。其中：国内消费税4434亿元,增加1866．2亿元,增长72．7％。进口税收9895亿元,增加733．98亿元,增长8％。企业所得税7605亿元,增加431．6亿元,增长6％。个人所得税2390亿元,增加155．82亿元,增长7％。证券交易印花税245亿元,减少704．68亿元,下降74．2％。出口退税6708亿元,增加842．1亿元,增长14.4％,相应减少财政收入。车辆购置税970亿元,减少19．75亿元,下降2％。     

直指国际收支失衡缓解贸易摩擦压力

据称,此次出口退税大调整的目的是为了缓解过大的外贸顺差.连年外贸顺差的步步登高已对我国宏观经济产生了较大压力,外贸出口中出现的资源型产品大量出口,国际贸易摩擦等问题也日益突出,出口退税"调低"的必要性凸显出来.     

中国出口集装箱运输市场月评(2007-06-21-2007-07-20)

7月1日的出口退税政策调整引发了6月末中国出口集装箱运输市场的抢运高峰,出口市场全线爆舱;7月1日之后,处在传统运输旺季的远洋航线行情持续看好,日本航线则由于处在传统淡季而行情下滑。7月20日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1064．13点,较上月上涨3．4％;上海地区出口集装箱运价指数为1073．17点,较上月上涨3．8％。     

江苏自行车出口分析及建议

江苏自行车行业近年来克服钢铁及其它有色金属原材料和能源价格上涨,出口退税下降4%、人民币升值,以及出口压价竞销等各种不利因素,加快产品结构和产业结构调整,积极发展出口外向型经济。据江苏省自行车协会秘书处不完全统计(以下数据如不另注明出处则同此口径),2006年1-6月份,江苏自行车整车及零件完成销售额28128．52万元,比去年同期增长11．45%,其中整车完成销售额206250．04万元,比去年同期增长12．     

政策

央企并购重组主要形式还是股份制；财政部宣布取消粮食出口退税；交通部近期考虑撤并过多公路收费站；商务部颁布意见规范电子商务发展     

出口退税施新政 新年寻找新奶酪

2004年1月1日起，我国对出口退税率进行了调整。调整后的出口退税率平均水平从去年的15.11％降至12.11％，分别为17％、13％、11％、8％、5％五档。出口退税新政实施后对今年外贸出口的影响究竟有多大，外贸企业地方财政在出口退税率调整后如何应对7记者从今年以来得到的多个渠道信息看．答案是积极而乐观的，     

我国汇率政策与出口退税政策的冲突与协调

国际收支顺差的持续,将导致国际社会对我国汇率问题的干预长期存在.这意味着形成人民币升值预期的内、外部因素并未消失.并且由此引发的宏观货币、财政、汇率等政策间的冲突仍将持续.随着2004年新出口退税政策的出台,如何完善各项政策特别是汇率和出口退税之间的协调成为一个紧迫的问题.本文是从经济学的角度出发对这些冲突进行分析,并对如何处理好汇率和出口退税之间的关系提出自己的看法.