全文获取类型
收费全文 | 6331篇 |
免费 | 189篇 |
专业分类
公路运输 | 2487篇 |
综合类 | 2287篇 |
水路运输 | 646篇 |
铁路运输 | 733篇 |
综合运输 | 367篇 |
出版年
2024年 | 33篇 |
2023年 | 130篇 |
2022年 | 167篇 |
2021年 | 213篇 |
2020年 | 155篇 |
2019年 | 164篇 |
2018年 | 60篇 |
2017年 | 108篇 |
2016年 | 122篇 |
2015年 | 194篇 |
2014年 | 394篇 |
2013年 | 304篇 |
2012年 | 382篇 |
2011年 | 403篇 |
2010年 | 415篇 |
2009年 | 380篇 |
2008年 | 463篇 |
2007年 | 376篇 |
2006年 | 253篇 |
2005年 | 260篇 |
2004年 | 378篇 |
2003年 | 255篇 |
2002年 | 152篇 |
2001年 | 186篇 |
2000年 | 117篇 |
1999年 | 67篇 |
1998年 | 53篇 |
1997年 | 55篇 |
1996年 | 60篇 |
1995年 | 50篇 |
1994年 | 44篇 |
1993年 | 35篇 |
1992年 | 19篇 |
1991年 | 35篇 |
1990年 | 19篇 |
1989年 | 19篇 |
排序方式: 共有6520条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
平面交叉口信号相位安全评价方法研究 总被引:3,自引:0,他引:3
交叉口信号相位方案选择对交叉口的通行能力和行车安全有着重要影响。提出信号相位方案的设计不能单纯以提高交叉口通行能力为目标,还必须考虑交叉口行车安全这一因素。围绕这一论点,对不同信号相位方案下各种类型交通冲突问题进行分析研究。首先对6种类型的交通冲突情况做定性分析,进而研究各类交通冲突与信号交叉口相位方案之间的关系,最后以观察到的冲突数据为依据,通过测定和比较不同相位控制下的冲突率,建立小区域内的常用信号相位等级,为交叉口信号相位设计提供新的参考和依据。 相似文献
102.
长联多跨预应力混凝土刚构-连续梁桥的合龙施工 总被引:4,自引:0,他引:4
结合广东高明大桥扩建工程主桥箱梁的合龙施工情况,介绍长联多跨预应力混凝土刚构一连续梁桥的合龙方案选择和合龙施工的技术特点。 相似文献
103.
104.
105.
106.
公共交通系统营运可靠性研究 总被引:5,自引:2,他引:5
优先发展公共交通是大城市解决交通拥堵,实现城市交通可持续发展的一项重要措施,然而,公交营运水平的低下制约着公交的发展。本文借鉴可靠性理论对公共交通营运可靠性进行定义,并对公交营运时间和乘客服务可靠性分别进行了描述,据此建立起公交系统营运可靠性模型,然后采用随机模拟技术(即Monte Carlo模拟)进行求解,通过算例说明模型的可行性,最后通过分析可靠性模型得出大型活动期间改善公交营运的途径。 相似文献
107.
108.
《舰船科学技术》2017,(23)
随着社会发展,海洋空间对人类变得愈发重要,对新的水下目标自动识别系统的需求也愈发迫切。在水下目标自动识别系统的构建过程中,提取到的特征含有很多冗余特征、不相关特征和噪声特征,影响系统工作效率,降低了分类识别正确率。为此,本文提出一种新的用于水下目标识别的特征选择算法——基于图学习的无监督特征选择算法(Unsupervised Feature Selection Algorithm Based on Graph Learning,UFSGL)。该算法通过同时进行转换矩阵优化和图学习来优化算法框架,并用正则化方法优化加权图中边的光滑度,最后对转换矩阵进行稀疏化从而进行特征选择。使用UCI数据库的sonar数据集对算法性能进行验证,结果证明,UFSGL算法能够有效减少特征子集中的特征个数,并在一定程度上提高分类识别正确率。 相似文献
109.