首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   726篇
  免费   18篇
公路运输   295篇
综合类   197篇
水路运输   143篇
铁路运输   86篇
综合运输   23篇
  2024年   6篇
  2023年   14篇
  2022年   16篇
  2021年   23篇
  2020年   32篇
  2019年   30篇
  2018年   3篇
  2017年   12篇
  2016年   9篇
  2015年   22篇
  2014年   33篇
  2013年   31篇
  2012年   51篇
  2011年   38篇
  2010年   37篇
  2009年   46篇
  2008年   71篇
  2007年   45篇
  2006年   30篇
  2005年   40篇
  2004年   39篇
  2003年   20篇
  2002年   15篇
  2001年   16篇
  2000年   13篇
  1999年   8篇
  1998年   3篇
  1997年   10篇
  1996年   7篇
  1995年   4篇
  1994年   8篇
  1992年   3篇
  1991年   1篇
  1990年   4篇
  1989年   4篇
排序方式: 共有744条查询结果,搜索用时 125 毫秒
731.
介绍DF11G型机车QSX15-G7型供电柴油机冷却液自制工艺,并对机车运用中冷却液添加剂补加比例进行探讨。  相似文献   
732.
为了满足钢轨打磨车的恒力打磨,提出3种恒力打磨方案并对其进行比较,得出三通比例减压阀良好的动态特性和最小稳定流量更适合于钢轨的恒力打磨。通过AMEsim仿真平台对三通比例减压阀加载系统进行建模和仿真,仿真结果表明:三通比例加压阀加载系统有着较高的加载精度和良好的跟随性而更适合于打磨车的恒力加载系统,对今后工程实际应用有一定的参考价值。  相似文献   
733.
本文围绕基于十二相永磁同步电机的高转速、大功率飞轮储能技术展开研究.文章研究了中性点相互隔离的十二相永磁同步电机的模型,为了对电机进行解耦控制,将传统解耦方式下四个d-q子平面的定子电压、电流、磁链等变量,投影到了新的基波和3个谐波子平面.为了更好地抑制飞轮储能系统充放电过程中的定子谐波电流,在外环转速内环电流的双闭环...  相似文献   
734.
传统路基材料易出现干缩裂纹,从而影响材料的使用年限.为了解决上述问题,考虑研究一种具有早期微膨胀性能的路基材料.文章通过室内试验研究了磷石膏对粉煤灰胶凝路基材料工程特性的调节作用,并对其改性机理进行了分析.结果表明:磷石膏能降低材料早期水化反应速率,提高凝结时间;在一定的掺量下,磷石膏不会影响材料的最终强度,还能使材料...  相似文献   
735.
仅对单轴载荷下的船体受力情况分析已经不能满足当下船舶工程中存在的问题,本文对双轴非比例低周疲劳载荷作用下考虑累积塑性破坏的船体裂纹板进行理论分析,数值分析,探究在不同相位差、应力比、双轴应力比下的累积塑性破坏与低周疲劳的相互作用关系,为双轴非比例低周疲劳裂纹扩展行为提供合理规律。  相似文献   
736.
一币,尹丫努谭,一r,厂夕洲.,吧尹甲宁)邢尸州_一刀于界,,于牛扣华份华明脚介~价于在电喷发动机中燃油供给系的故障占有很大比例,其中燃油泵的故障比较常见。通过对多例燃油泵故障的分析、排除和总结,燃油泵故障主要有2种:燃油泵电动机断路和燃油泵供油量不足。期间,而  相似文献   
737.
目前利用落锤式弯沉仪测得的时程曲线进行路面结构层材料特性反算方法发展迅速。通过分析现有路面模量反演方法的优缺点,并将比例边界有限元方法引入路面弯沉的求解中,与其有限元的结合,解决了有限元方法由于人工边界的引入而存在的问题,并结合系统识别方法,实现路面模量的反演。  相似文献   
738.
为使交互式水域环卫机器人(Interactive Water Sanitation Vehicle,IWSV)在进行垃圾收集时成功捕获水中浮动垃圾并顺利规避水域障碍物,提出一种将基于采样的快速搜索随机树(Rapidly-exploring Random Tree,RRT)算法与速度障碍模型相结合的路径规划算法。利用双目摄像头基于视差定位法获取水域动态障碍物的位置坐标,利用IWSV搭载的感应元件获取其自身与障碍物的相对方位角,基于速度障碍法计算可成功避开障碍物的移动角度调整范围,对更优的RRT*算法中的随机采样过程进行进一步优化,得到改进的避障路径规划算法。考虑实际应用场景,引入抗积分饱和比例积分微分控制(Proportional Integral Differential Control,PID Control)法使航向控制器的控制效果更为精准有效。在实景测试时避障路径规划算法存在稳健性,基于到达时间(Time of Arrival,TOA)定位法进行仿真分析。仿真试验结果表明,该路径规划算法比RRT算法和改进前的RRT*算法路径规划效果更优,可靠性更好,可在较短时间内避障并得到较优移动路径。在实景测试时基于TOA的Chan算法更加符合定位估计需求,且IWSV本体感应装置的噪声测算宜在10 m以内。  相似文献   
739.
介绍了泡沫系统的分类和工作原理,分析了不同泡沫系统的优越性和局限性,列举了我国民航机场的泡沫系统配置现状,提出了今后机场消防车泡沫系统的配置建议,研究结论为机场消防车供需双方提供可能的参考。  相似文献   
740.
针对半滑差离合器在船舶上的应用多为进口系统且滑差系统后期应用成本及维护成本高等问题,提出了用国产离合器及国产控制系统方案。该方案采用国产摩擦片、国产阀件及国产控制器,通过研究国产半滑差式离合器液压及电气控制系统原理、工作方式,总结了实船应用中的常见故障并找出解决方法。实船应用表明:已交付的2艘使用国产滑差离合器的拖船,其滑差控制系统稳定可靠,可大幅度降低使用维护成本。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号