全文获取类型
收费全文 | 614篇 |
免费 | 25篇 |
专业分类
公路运输 | 385篇 |
综合类 | 86篇 |
水路运输 | 31篇 |
铁路运输 | 121篇 |
综合运输 | 16篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 7篇 |
2022年 | 5篇 |
2021年 | 10篇 |
2020年 | 11篇 |
2019年 | 8篇 |
2018年 | 15篇 |
2017年 | 7篇 |
2016年 | 7篇 |
2015年 | 10篇 |
2014年 | 11篇 |
2013年 | 25篇 |
2012年 | 19篇 |
2011年 | 24篇 |
2010年 | 21篇 |
2009年 | 42篇 |
2008年 | 49篇 |
2007年 | 22篇 |
2006年 | 16篇 |
2005年 | 18篇 |
2004年 | 20篇 |
2003年 | 13篇 |
2002年 | 15篇 |
2001年 | 16篇 |
2000年 | 15篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 16篇 |
1997年 | 26篇 |
1996年 | 24篇 |
1995年 | 27篇 |
1994年 | 20篇 |
1993年 | 28篇 |
1992年 | 13篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 20篇 |
1989年 | 26篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有639条查询结果,搜索用时 343 毫秒
251.
介绍南京长江隧道项目盾构机常压更换刀具的换刀程序,该换刀方法适用于直径较大且进行了特殊设计的盾构机,详细阐述常压更换刀具的拆卸步骤、操作方法和注意事项。为了便于在常压下检查刀具固定螺栓的连接情况,对常压更换刀具设计提出了改进意见。对具备常压更换刀具功能的盾构机在常压下检查、更换刀具具有借鉴意义。 相似文献
252.
253.
南京长江隧道盾构刀具设计改进及工程应用研究 总被引:2,自引:0,他引:2
张公社 《国防交通工程与技术》2009,7(4):39-44,63
在建南京长江盾构隧道区间总长约2900m,双洞双线六车道设计,区间主要为粉细砂和砾砂地层,原刀具设计为一次掘进中途不换刀,但实际施工过程中刀具磨损失效严重。针对南京长江隧道原装刀具失效现状,从地质、刀具布置、选材、工艺等方面对失效原因进行了全面分析,在此基础设计了刀具改进方案:加大刀刃硬质合金断面尺寸和单块合金宽度,改进焊接工艺,优化掘进工作参数。工程实践表明:新改进刀具完全适应当前地质条件,换刀距离由改进前不足50环(100m)提高到普遍超过300环(600m),工程经济效益明显。 相似文献
254.
255.
应用宏程序设计3个M代码实现了数控机床刀具切削用时的自动统计,设计格式菜单完成了刀具寿命管理数据的显示和设定,同时制作了PMC报警信息,当报警信息清除时,自动清除刀具累计切削时间. 相似文献
256.
全断面岩石隧道掘进机滚刀磨损影响因素分析 总被引:1,自引:0,他引:1
为了有效控制和降低全断面岩石隧道掘进机施工时滚刀的磨损,较准确地预测滚刀的磨损量,通过室内实验和现场实验从地质影响因素和机械影响因素2个方面对滚刀磨损问题进行了分析。通过水泥试样实验,得出等效石英含量EQC和单轴抗压强度UCS单独对岩石磨蚀性的影响规律;通过现场岩样实验,得出两者共同对岩石磨蚀性的影响规律。通过对比进口与国产TBM的刀盘刀具布置,得出滚刀破岩面积对磨损速率的影响规律;通过统计现场掘进参数与刀具磨损数据,得出场切深指数FPI对滚刀平均磨损速率的影响规律。研究结果表明: 岩石对滚刀磨损的地质影响是岩石等效石英含量和单轴抗压强度共同作用的结果;破岩面积是刀盘刀具设计参数对滚刀磨损的敏感指标;场切深指数是设备掘进参数对滚刀磨损的敏感指标。 相似文献
257.
盾构施工受岩层条件和刀盘设计的影响很大,可利用试验装置对刀具与岩石的相互作用关系进行研究。结合现有的单一回转或直线切割破岩试验装置,提出了双模式TBM刀具试验台设计方案,可在同一台装置上实现2种模式,具有成本低、功能多的优势。根据已有的单一模式试验台的研究成果及设计经验,设定双模式试验台的工作参数。通过设计试验台的机械结构及液压系统,实现了刀具下压、直线切割和回转切割破岩等试验动作,以及刀具贯入度、破岩力、破岩速度等参数变化;并利用ANSYS软件对机架结构进行静力学分析,验证方案设计的强度和刚度的可靠性;同时设计控制系统对试验数据进行采集,满足研究刀具破岩试验的要求。 相似文献
258.
盾构在砂卵石地层掘进时,刀具磨损量大一直是困扰施工的难题。从土压平衡盾构的工作原理及砂卵石地层特性2方面分析刀盘扭矩的构成,并通过数学和力学分析建立了摩擦扭矩计算模型。以成都地铁3号线红牌楼南站-红牌楼站区间为研究背景,依托盾构施工安全风险监控系统,对计算模型进行验证;分析刀具磨损时,根据地质条件将摩擦扭矩进行分段计算,同时将摩擦扭矩除以总扭矩得到摩擦比例系数,运用比例系数跟踪判断刀具磨损程度。研究结果表明,砂卵石地层中构成刀盘扭矩的主要组分是刀盘正面、背面和侧面上的摩擦扭矩;摩擦扭矩计算模型符合工程实际;得到的摩擦比例系数与换刀形态具有较好的对应性,可定性判断刀具磨损程度,指导工程实践。 相似文献
259.
秦岭隧道全断面掘进机刀具磨损规律分析 总被引:1,自引:0,他引:1
根据全断面隧道掘进机在秦岭隧道初始3688m掘进中的实际磨损情况,分析了掘进机在混合花岗岩和混合片麻岩两种不同岩石类型地质条件下刀具的磨损规律;掘进机及其 选择、使用注意事项,以及对刀圈研究、设计、制造的要求,对于TBM及其 的设计、制造的改进和合理合理使用具有重要意义。 相似文献
260.