全文获取类型
收费全文 | 240篇 |
免费 | 6篇 |
专业分类
公路运输 | 97篇 |
综合类 | 42篇 |
水路运输 | 55篇 |
铁路运输 | 49篇 |
综合运输 | 3篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 7篇 |
2022年 | 13篇 |
2021年 | 15篇 |
2020年 | 9篇 |
2019年 | 2篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 8篇 |
2015年 | 8篇 |
2014年 | 9篇 |
2013年 | 11篇 |
2012年 | 11篇 |
2011年 | 8篇 |
2010年 | 10篇 |
2009年 | 19篇 |
2008年 | 20篇 |
2007年 | 11篇 |
2006年 | 8篇 |
2005年 | 10篇 |
2004年 | 11篇 |
2003年 | 13篇 |
2002年 | 2篇 |
2000年 | 4篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 3篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有246条查询结果,搜索用时 15 毫秒
151.
基于灰色层次分析法的察打型无人机作战能力评估 总被引:1,自引:0,他引:1
文章简要介绍了某察打型中空无人机的性能特点,运用Matlab仿真的方法,以该型无人机的攻击能力为研究对象,使用灰色层次分析法对无人机作战效能进行评价。通过统计的方法建立各个部件性能之间的相关联系,结合了层次分析法和灰色理论,定量地对飞机攻击能力进行了评估,数值仿真结果证明了该方法对于无人机作战能力评估的有效性。 相似文献
152.
《国防交通工程与技术》2008,6(6):I0002-I0002
由石家庄铁道学院国防交通研究所设计的MT450t分体式提梁机已成功应用于武广客运专线。它在吸取MT900/41.6提梁机操作性能良好、系统安全可靠等优点的前提下,具有以下突出特点: 相似文献
153.
PHC管桩对工程地质适应性较强,在港口工程中被广泛应用。当其以坚硬黏土层、密实砂层或基岩作为持力层且上述土层起伏变化剧烈、无规律可循时,沉桩质量极难控制,易造成打高或打低等异常桩问题。对于打低桩而言,为保证工程进度和节省投资费用,一般优先考虑采取接桩措施。针对打低桩接桩方案,重点探讨了一种PHC管桩新型接桩结构,即根据实际桩顶高程偏差程度,采用桩芯槽钢加强或联合桩顶外包圆柱形混凝土处理,以达到桩基与上部结构之间刚性连接的要求。实践结果表明:该种新型接桩结构适用于不同斜度的打低桩,通过调整上部结构尺度,能够有效规避常规接桩所导致的额外结构自重和施工难度增加偏大、整体外观质量较差等弊端。 相似文献
154.
分体式钢筋直螺纹连接在桩基施工中的应用分析 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对某高速公路桥梁施工时分体式钢筋等强度剥肋滚压直螺纹连接的应用及分析,并与常见几种钢筋连接方式对比分析,说明桩基施工中引进机械连接方式,使桩基钢筋笼的对接质量稳定可靠,大大提高现场装配工作效率,降低施工成本。 相似文献
155.
针对深圳地铁蛇口线地铁列车空压机打风超时故障频发的问题,介绍列车空压机控制和故障触发的逻辑,通过实例分析,提出限制多余的耗风和修正TCMS软件的故障触发逻辑的解决方案,从根本上消除了空压机打风超时故障。 相似文献
156.
简要分析了DF4C型机车分体式轮对踏面剥离及轮缘偏磨的原因,并提出了延长轮对运用寿命的可行性措施。 相似文献
157.
蒋华国 《铁道机车车辆工人》2010,(2):14-16
介绍了GK1C型机车车轴齿轮箱的基本结构及工作原理,对机车运营中车轴齿轮箱的常见故障提出了处理方案。 相似文献
158.
一、凸轮轴正时齿轮损坏的速诊断法发动机凸轮轴正时齿轮滚键或打齿的故障很难诊断,结合工作实践,笔者简要谈谈其快速、简便、易行诊断法供汽修同行和驾驶员朋友参考。A.是汽油发动机,诊断时首先用手掌捂住化油器的进气口:若是柴油发动机,诊断时则必须拧开空气 相似文献
159.
为解决饱和承压水砂层定向诱导注浆问题,提出排水诱导驱替注浆技术。基于达西定律和质量守恒定律,推导排水诱导驱替注浆下渗流压力梯度空间分布方程,得到排水诱导驱替注浆下渗流压力梯度空间分布规律,并结合饱和砂土定向诱导注浆试验对推导公式进行验证。研究结果表明: 1)由于注浆压力与排水压力同时作用于渗流场,渗流压力梯度空间分布曲线呈现先递减后递增的规律。渗流压力梯度空间分布曲线最低点大于启动梯度时,可实现定向诱导渗透注浆。2)推导的理论公式在一定程度上能够反映排水诱导驱替注浆下渗流压力梯度空间分布规律,理论公式计算结果与试验结果一致性较好。3)渗流压力梯度趋于稳定后,理论值与试验值误差为4.4%~29.0%,理论值均偏小,误差处于可接受范围内。4)排水诱导驱替注浆在一定程度上可诱导浆液定向扩散,在饱和承压水砂层内部形成预期的定向加固区域。根据现有的注浆施工经验与试验研究,当注浆材料为双液浆时建议排水诱导驱替注浆最大间距控制在50~90 cm。 相似文献
160.
《西安交通大学学报(医学版)》2016,(2)
目的探讨高脂饮食诱导胰岛素抵抗大鼠心脏功能和心肌Ⅰ型胶原改变及替米沙坦干预后对其影响。方法27只Wistar大鼠随机分为正常对照组(n=9只)、高脂饮食组(n=18只)。高脂饮食干预12周后确定胰岛素抵抗模型建立,将高脂饮食组大鼠随机分为高脂组(n=9只)和替米沙坦组(n=9只)。饮食干预34周后颈动脉插管测左室舒张末内压(LVEDP)、左室收缩压(LVSP)、左室内压最大上升速率(+dP/dt_(max))及左室内压最大下降速率(-dP/dt_(max)。ELISA方法检测血浆中心肌Ⅰ型胶原代谢标志物Ⅰ型前胶原末端的前肽序列(PICP)、Ⅰ型胶原吡啶交联终肽(ICTP)的含量。心肌组织Masson染色进行心肌间质胶原定量分析。结果与正常对照组比较,高脂组大鼠左室舒张末压上升,-dP/dt_(max)下降(P<0.01),血浆PICP含量及PICP/ICTP升高(P<0.01),左室心肌胶原容积分数增高(P<0.01)。与高脂组大鼠比较,替米沙坦组大鼠左心室收缩压、左心室舒张末压下降(P<0.01),-dP/dt_(max)升高(P<0.05);血浆PICP含量、PICP/ICTP降低(P<0.05)。左室心肌胶原容积分数含量下降(P<0.01)。左室心肌组织胶原含量与胰岛素抵抗指数呈正相关(P<0.01),与-dp/dt_(max)呈负相关(P<0.01)。结论胰岛素抵抗可通过促进心肌Ⅰ型胶原合成,增加心肌胶原沉积,导致心脏舒张功能下降;替米沙坦可通过改善胰岛素抵抗,减少心肌胶原沉积进而改善心脏舒张功能。 相似文献