差速器垫片的强度校核方法

差速器垫片在差速器作用时跟着差速器行星齿和半轴齿一起转动,起到降低摩擦的作用。目前常用的差速器垫片有两种结构：（1）整体式的尼龙垫圈：（2）分体式的金属垫片。由于分体式金属垫片承受齿轮的压力相互之间没有影响,并且冲压工艺在目前非常流行,所以目前在轿车里面主要使用分体式的差速器垫圈。本文主要通过实际例子讨论分体式差速器垫片的强度校核方法。     

MT450分体式提梁机

由石家庄铁道学院国防交通研究所设计的MT450t分体式提梁机已成功应用于武广客运专线。它在吸取MT900／41．6提梁机操作性能良好、系统安全可靠等优点的前提下,具有以下突出特点：     

分体式滚动轴承密封结构的设计与应用

我公司的一台斗轮取料机在作业过程中出现斗轮轴承座(靠近斗轮侧)发热、冒烟,开盖后发现起密封作用的毛毡圈因充满煤泥而发硬,其内圈与轴之间缝隙很大,已失去密封作用;轴承座内填满煤泥,轴承润滑完全失效.后经过清洗和更换毡圈,取料机恢复正常作业,但仍存在设备安全和火灾隐患.到目前为止,该机已经发生过两次发热起火事故,而且随着作业量的不断增加,其危险程度也将增大,因此必须尽快解决这一问题.     

塑料排水板水下施工工艺

主要介绍温州乐清湾软弱地基水下排水板的施工工艺,详细论述了船机设备的选择、施工及质量控制、施工难点及解决措施等,排水板施工进度和质虽满足工程要求,为类似软基工程地基处理施工提供借鉴.     

分离活动式替打的研制与应用

东海大桥桩基工程施工中,由于各种复杂因素,致使打桩替打损坏率很高。为解决替打易损问题,在常规替打的基础上,根据其结构和工作原理,研制分离活动式替打。通过工程实践检验,其使用效果较好,可有效延长替打使用寿命,并提高打桩效率。     

海上栈桥钢管桩插打施工工艺及单价分析研究

海上栈桥受海洋水文条件、气候条件和地质条件的影响,在结构设计、施工工艺和施工工效等方面与内陆的栈桥存在较大差异.现行铁路工程定额的运用在满足海上栈桥的实际需要时有所欠缺,对概预算费用与实际工程成本有一定的影响.差异较大,投资控制难度大.本文以平潭海峡公铁两用大桥的栈桥为例,介绍了海上栈桥的钢管桩插打施工方案和工艺流程,...     

人为起动机打齿故障引起的思考

故障现象 浙江省乐清市雁荡山车辆修理厂接修一辆东风康明斯自卸车,该车为二手车,装用康明斯6BTAA（21O马力）发动机,配用湖北神电QD2623 24 V/5.2 kW起动机,已行驶10万多km.现在的车主反映,自他使用该车近一年来,每行驶近2个月就要更换飞轮齿圈及起动机齿轮,刚换上几天不会出现起动机打齿现象,但以后就越来越严重.以前的车主反映有过类似的情况,到过几家修理厂去检查过,但没查找到故障的原因.[第一段]     

垂直帷幕预注浆堵水技术在高寒高海拔特长隧道深竖井中的成功应用

竖井施工过程中经常遇到断层或裂隙水等问题,通常采用增大排水能力的方式进行壁后回填注浆,该方法存在若干弊端：一是工作环境恶劣,导致开挖进尺慢;二是增加排水费用;三是混凝土施工质量难以保证;四是成井后的总涌水量难以达到设计要求;五是运营期再进行堵水需要重新投入设备,会增加费用。为了保证竖井的开挖进度、施工安全、施工质量以及经济合理的目的,研究如何实现“打干井”是项目技术研究的主要方向。通过乌尉高速天山胜利隧道2-2#竖井垂直帷幕预注浆堵水的试验成功,说明竖井施工时“打干井”是保证开挖进度、施工安全、施工质量以及经济合理的有效技术。     

基于VC++6.0的通用激光打标软件设计

介绍了通用激光打标软件的设计.该软件功能丰富,不仅能绘制图形,还能兼容AutoCAD和CorelDRAW的文件格式,并能对图元进行对齐、填充、节点调整等操作变换,经过编辑之后的图形离散成控制数据,通过PCI板卡控制激光打标机,完成对工件的标刻.该软件采用的是面向对象的编程方法,扩展性和可维护性强,具有友好的用户界面,操作简单.