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101.
102.
大跨度连续梁桥悬臂浇筑施工的挠度控制分析 总被引:5,自引:3,他引:2
大跨度连续梁桥悬臂浇筑施工时,挠度控制的好坏直接影响到连续梁桥成桥后正常使用状态下的线形.文章介绍广东省外环番禺特大桥悬臂浇筑的施工状况,重点阐述了采用挂篮平衡悬臂浇筑施工中结构预拱度设置的方法、影响挠度控制的一些主要因素,从而确保结构合龙精度和成桥后的线形. 相似文献
103.
根据阳逻长江公路大桥北引桥结构特点,介绍了连续箱梁施工方案和施工流程。通过整垮预压,消除支架非弹性变形、条形基础不均匀沉降及验证支架强度和刚度,采用一次整体浇筑,按设计张拉顺序进行张拉,以张拉力和伸长量实施双控。文中阐述了支架法施工要点,对施工技术经验进行了总结。 相似文献
104.
为进一步规范部队车辆和驾驶员队伍的管理,促进部队军交运输工作的全面建设,前不久,甘肃省军区陇南军分区专门成立了由军务、装备、战勤业务口组成的车辆驾驶员审验小组,对机关、人武部车辆和驾驶员进行了审验。通过审验,较好地纠正了部队车辆车容车况差、乱挂车牌、手续不全等问题,进一步规范了车辆运行秩序,有效地提高了驾驶员队伍的整体素质和法规意识。 相似文献
105.
106.
伴随国家经济的高速增长,基坑工程规模也越来越大,周边环境越来越复杂,不可避免地需要采取一些措施确保可以安全高效地实施基坑工程。基于临近运营地铁17号线的上海某超大基坑项目,针对性地进行了分区施工设计与实施。监测结果表明采用的设计及分区施工方案是可靠有效的,可以对类似工程的实施提供较强的借鉴参考。 相似文献
107.
华北地区广泛分布软土、松软土,由于其成因不同,导致变形特性差异较大。近年该区域新建铁路众多,本文针对该区域不同分区的铁路项目典型地层进行统计,通过理论及数值沉降变形分析,得出不同区域铁路路基在不进行地基处理的情况下路基沉降变形规律,给出在工期条件容许下的地基处理建议。 相似文献
108.
青岛海湾大桥是国家高速公路网青岛到兰州高速公路的起点段,是山东省"五纵四横一环"公路网上框架的重要组成部分,是青岛市规划的胶州湾东西两岸跨海通道"一路、一桥、一隧"中的"一桥"。上部结构形式主要是现浇箱梁、预制箱梁吊装、大节段钢箱梁吊装。针对移动模架现浇箱梁大桥各参建设方充分论证施工方案,制定了详细的施工措施,决定在十合同段做现浇箱梁的首孔浇筑;本文介绍了现浇箱梁的施工工艺、预应力施工、试验参数、质量检验、施工总结等内容,为以后的现浇箱梁施工提供施工经验。 相似文献
109.
晟华 《筑路机械与施工机械化》2010,(7):3-3
2010年6月3日凌晨,在一阵清脆的鞭炮声中,中铁一局二公司承建的抚通高速公路项目七标段内上跨辽宁省110省道三跨现浇梁顺利浇筑完成,成为抚通公路全线最早完成的现浇梁。抚通项目上跨110省道现浇梁是该项目的控制工程,梁体为(40+50+40)m单箱双室、斜跨度、变截面结构,设计混凝土方量1369m^3,整个浇筑过程历时26h。 相似文献
110.
在电气化铁道中,为了提高接触网的末端电压,可在分区所安装并联补偿装置。本文以一个实际的并补装置为例,对其进行了大量的仿真计算与分析。着重研究并联电容器和并联电抗器投入与退出电网时所引起的瞬态过电压和过电流,追加投入电容器时产生的高频涌流,以及减轻瞬态现象的有效方法。 相似文献