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41.
首先介绍了一些常用的桥梁加固技术,然后结合工程实例分析了混凝土结构桥梁加固技术及其应用,希望对于桥梁的加固与应用起到一定的帮助作用。 相似文献
42.
钢板分层问题是机车车辆构架焊接过程中中厚板经常遇到的钢板内在质量问题,由钢水熔炼及钢板轧制工艺决定。从外观检查很难发现,在焊接过程受热应力的影响下会发生开裂,对机车车辆安全造成危害。从使用者的角度对钢板提出要求,以加强复验的方式提前发现问题,避免分层钢板的非预期使用。 相似文献
43.
对于地基承载力fk<80 kPa或者≥80 kPa的软塑黏土、粉细砂、与灰岩顶面接触处的松散土,冲击成孔施工分别采用重锤轻击加块石护壁加厚施工法和重锤轻击护壁加厚施工法;对于灰岩溶洞冲击成孔施工采用重锤轻击加块石溶洞护壁加厚施工法,亦或均采用钢护筒护壁施工法,能够使其周围不会形成大于施工桩径的地下空间,灌注混凝土时不扩径,不浪费混凝土,并用反射波法进行完整性检测。 相似文献
44.
45.
李跃 《国防交通工程与技术》2013,(Z1):61-63
介绍青岛地铁一期工程3号线土建04标五江区间YK7+127坍塌抢险经过及塌方处置,采用封堵和注浆回填加固,成功处置坍塌,防止了坍塌区段扩大,保证了地面交通安全,对类似工程有一定的借鉴意义。 相似文献
47.
48.
桥台台背回填气泡混合轻质土施工 总被引:1,自引:0,他引:1
气泡混合轻质土的引进为软土地基路桥过渡段的处理提供了一种新的技术手段.结合广州新光快速路第V标段桥台台背回填,提出气泡混合轻质土的设计与施工方法.实践证明,应用气泡混合轻质土对公路路桥过渡段软土地基进行加固处理能有效控制差异沉降. 相似文献
49.
50.