SVN版本分支图的缺陷分析及改进方案

Subversion（SVN）是一种开源免费的版本控制软件,它具有完备的版本管理功能和诸多优点,受到越来越多人的关注和使用。本文分析了SVN版本分支图的缺陷,指出其缺少分支间的作用关系。从SVN的设计理念着手,分析了缺陷的根源,对几种方案进行了分析和比较,最后提出了自己的改进方案。最后指出了SVN的其他一些待解决缺陷。     

高功率16路功分器的设计

为满足高功率微波辐射天线对其馈电系统的要求,针对现有高功率多路功分器的不足,研制了一种新 型的高功率16路功分器.该功分器由同轴波导-4路矩形波导、H-T分支和波导同轴转换3个元件构成,其16路 输出具有等幅同相的功率分配特性.设计了中心频率为2.85GHz的功分器,并对其进行了数值计算和试验研 究.试验结果表明:该功分器在中心频率2.85GHz下,传输损耗约0.4dB,驻波系数为1.3,输出功率不平衡度约 暲0.7dB,相位不平衡度约5;在2.78 ~ 2.92GHz的频率范围内(中心频率的5%带宽),传输损耗小于 0.6dB,驻波系数小于1.5.分析结果还表明,该功分器的功率容量瓶颈在输入同轴波导处,与内部其他结构无 关,因而可实现对高功率微波源输出功率的分配.      

高墩稳定问题的求解方法及应用

介绍桥梁结构2类稳定问题及求解方法,对具体实例进行分析,说明进行第2类稳定性分析的必要性以及在高墩的设计计算中可适当放宽位移限值的要求。     

好消息

国庆假期零险情据统计,国庆期间,广东海事局共出动执法船艇795艘次,执法车辆778辆次,执法人员3973人次,辖区共安全渡运旅客4005617人次,未发生与旅客有关的水上交通险情。防抗“海鸥”有成效在防抗今年第15号台风“海鸥”期间,广东海事局共出动执法人员892人次、船艇186艘次、车辆189辆次;共安排落实在港防台船舶5704艘次;向相关单位、船公司、船舶发布预警信息21066条次;共接报各分支局统计18宗各类险情报告,经过全力协调,88名遇险人员全部安全获救。     

广州海事局筹备珠江口海上演习

3月7日,珠江口国家海上搜救演习筹备会在广州海事局举行,中国海上搜救中心副主任卓立,交通运输部水科院、通信中心等单位代表,广东海事局局长梁建伟、副局长林浦及局机关相关部门、分支局负责人参会。会议通报和讨论了有关情况。     

多约束条件下城市道路环卫车优化配置与路径规划

为有效解决当前城市环卫车调度决策过度依赖人工主观经验造成的车辆配置不合理和作业效率低下问题,本文提出一种多约束条件下的城市道路环卫车优化配置与路径规划方法。通过综合考虑环卫车在现实作业中的作业时限、服务次数、行驶速度和车辆退出节点等多种约束条件,将物理道路网络拓展为时空网络,刻画车辆在路网上的时空运行轨迹,进而将环卫车优化配置与路径规划问题从数学上描述为带多类约束条件的弧路径问题(Arc Routing Problem, ARP)。 在此基础上,构建以车辆配置与出行总成本最小化为目标函数的环卫车优化配置与路径规划模型,并通过设计分支定价算法精确求解模型。将所提方法应用于苏州工业园区19个区域路网的环卫车辆配置与调度管理,从经济成本、作业效率和环保效益这3方面评估所提方法的可行性和有效性。结果表明：本文所提方法能够显著节约环卫运营成本,提升环卫车辆作业效率;同时,可有效降低环卫车辆碳排放量,形成良好的经济和社会效益,为智慧环卫提供了行之有效的新方案。     

LMS为卡特彼勒提供NVS技术支持

LMS公司为卡特彼勒公司提供用于噪声和振动研究的虚拟试验室和测试试验室。LMS开发的程序用于对新设计方案的振动舒适性和噪声性能进行优化．从最初的虚拟样机阶段到最终的样机论证阶段。利用LMS虚拟试验室,工程师可以分析有限元模型和测试模型之问的关系,从而提高有限元模型的精度。LMS虚拟试验室也可以用于建立复合仿真模型，包括部件和分支系统的有限元模型和测试导出模型。     

处理等值线不同分支的算法研究

在等值线绘制过程中,合理有效的处理等值线各分支是需要解决的关键技术问题,其处理得好与否直接影响到等值线绘制的完整性、精度和显示效率。本文对显示有限元数据的等值线存在不同分支的情况进行了分析,在研究比较已有算法的基础上提出了相应的解决方案。采用对已处理边进行标记的改进算法,实现了等值线各分支相交与不相交两种情况的统一,简化了算法实现,并提高了等值线的绘制效率。