基于协同差分进化算法的船舶分支管路布局优化设计

分支管路是船舶管路系统中最常见和最重要的管路形式。基于协同进化算法和差分进化算法,提出了一种船舶分支管路的新型优化设计方法,并通过3组仿真算例验证了所提优化方法的有效性和实用性。与现有的船舶分支管路设计方法相比,所提优化方法不依赖于网格空间,节省了预处理计算时间和内存;此外,所提优化方法能够对分支管路的每条分支进行并行优化设计,具有较强的全局搜索能力。研究内容对船舶管路智能化设计具有一定意义。     

船舶签证取消后分支海事机构安全监管对策研究

文中从船舶进出港签证的有关功能出发,分析了取消船舶进出港签证对分支海事机构现有海事监管业务的影响,并提出相应的管理对策。     

受限资源的项目调度问题的分枝定界算法

项目实施过程中往往受到不同作业之间的资源共享与冲突以及它们之间的先后调度关系的约束,因此在资源受限的情况下如何调度作业以满足该项目的资源要求并缩短整个项目工期是一个重要的问题.在对该问题进行分析的基础上,建立了资源约束下的项目调度问题的数学模型.本文描述的算法基于分支定界法,并进行了优化,在保证各个作业紧前关系与资源约束的条件下,能够合理调度,从而有效地缩短多项目的总工期.通过具体实例的应用和与其他算法的比较,说明了该算法可以得到较好的项目进度计划,并有较高的效率.     

正则m叉树N（Tt，k）计数公式及应用

分析了正则m叉树T中m，分枝点个数i和叶数t与子正则m叉树中分枝点个数和叶数之间的关系，利用对正则m叉树T的完全分支进行讨论方法，导出了正则m叉树T的恰有k个分支N(Tt，k)的递归计数公式，在m=2的特殊情况，得到正则2叉树计数递归关系式，并给出应用．     

岁月经典——1980年-2000年中国内地较具影响力的24款摩托车

光阴荏苒，20年弹指一挥间。改革开放的中国一路高歌猛进，各行各业取得了令世人瞩目的成就。今日之中国已成为全球制造业的巨人，身为制造业重要分支的摩托车产业。也顺理成章地登上了“世界制造中心”的首座。正可谓“风水轮流转，今年到咱家”。回顾摩托车百多年的发展史。它的制造中心先后迁了三次：     

不可压缩流中二元翼运动的分支问题

考虑两个自由度的机翼在不可压缩流作用下运动的分支问题,弹簧的非线性刚度考虑为立方项.化方程为四维一阶微分方程,解析求出了系统发生叉式分支与Hopf分支的临界流速值,研究了在两个参数平面上的平衡点和极限环的稳定性及其个数.最后用数值模拟方法给出了一组三维相空间极限环.     

海事罚款的级别管辖

近来,内河某海事处在其内河辖区发现一艘船超载,经调查取证确认,超载违法事实清楚、确凿。该船为内河一般干货船,属中国籍。根据《内河交通安全管理条例》第八十二条的有关规定,应当给予该船舶两万元罚款。但由于该海事处不具有该处罚权限,为避免案件移送到分支局,该海事处决定分两次对xx船作出行政罚款,每次分别罚款1万元。因此该海事处制作了同样的两套罚款为1万元的处罚文书,并分别于6月7日和10日向当事人送达了两份违法行为通知书和两份违法     

带时滞Chemostat系统三维竞争模型定性分析

首先对Chemostat系统中一类具有时滞的三维竞争模型做定性分析，得到解的有界性，然后讨论Hopf分支问题，得到了该系统存在Hopf分支的条件。     

一类具有连续时滞和非线性出生率的Logistic人口模型的定性分析

研究了一类具有连续时滞和非线性出生率的Logistic人口模型的非负平衡点的局部渐近稳定性,且进一步研究了以出生率b为参数的Hopf分支,计算了临界值b以及分支方向和周期解的稳定性.