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轿车工业合资20年后的反思 总被引:4,自引:0,他引:4
从1984年我国第1个轿车合资企业建成至今已有20年的时间了,20年对人类是一瞬间,但对轿车工业而言已是很漫长。20年的经验和教训足以引起我们的反思。 相似文献
144.
地域分散制约我国汽车工业发展 总被引:4,自引:0,他引:4
中国汽车工业尽管已成为世界汽车工业的重要组成部分,然而发展水平仍然较低。主要表现在:大而不强,整体实力较弱;在合资与合作中迅速发展,但持续发展受制于跨国汽车公司;产品价格性能比过高,尚未形成国际竞争力;生产集中度不断提高,但“散、乱、小”现象依旧;企业格局“大(小)而全”状况严重,专业化协作程度较低。导致我国汽车工业长期低水平发 相似文献
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自己做公司有前所未有的充实感,就象看着自己孩子的成长,他是那样实实在在的,一步一个脚印的成长 相似文献
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王季明简历:石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司副董事长、总经理、党委副书记,现年38岁,1986年毕业于天津河北工学院,现就读清华大学经济管理学院2002’EMBA。1986年参加工作,曾任石家庄内燃机配件总厂活塞环厂车间主任、分厂副厂长、生产处处长、销售公司经理、总厂副厂长,石家庄金刚集团公司副总经理、常务副总经理。 相似文献
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2002年我国汽车市场异乎寻常的火爆,使人们对汽车上市公司业绩预期颇高。没有辜负投资大众的期望,北汽福田汽车股份有限公司(简称福田汽车)发布了2002年年度报告摘要,每股0.45元的收益,上涨15%的平衡走势,算是给投资大众一个满意的交待。 相似文献
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中国加入世贸组织后,在激烈的国际化市场竞争中,汽车维修企业面临严峻的挑战和考验,如何使我国汽车维修企业在残酷的市场竞争中求得生存,成为相关人士考虑的一个大课题。有人认为,未来的汽车维修行业将以特约维修服务站为主,但我认为从我国各城市的汽车保有量和建设特约维修服 相似文献
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