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232.
本文讨论了如何使分数付里叶变换和分数泰伯自成像变换同时出现,导出了要产生这种双重变换的光学条件变换后的周期,变换比例因子和级连运算法则,并进行了实验验证,这种双重变换有助于光学系统的设计,分析和计算。 相似文献
233.
234.
介绍了一种负电压降压转换器,可从一个-12V左右的电源产生-5V/400mA稳压输出,并与其中另外一个独立的+5V电源保持正确的上电和掉电顺序。 相似文献
235.
船用斜齿轮传动系统的负载复杂,经常受到瞬时冲击,尤其是离合器接合时轮齿之间冲击更为剧烈,易造成轮齿折断.本文分析了船用气胎离合器接合、稳定运转过程中齿轮受到的冲击力矩变化情况,推导出了冲击力矩与时间、转速等参数间的数学表达式;借助ANSYS软件进行了有限元计算,综合比较了不同接合转速、不同接合时间的多工况下斜齿轮各部位的应力、接触压力状况.研究结果表明船用斜齿轮的冲击受转速的影响极大,但受时间的影响较小,在接合过程中齿轮所受的最大冲击力还是在许用值范围内,因此,可以适当缩短离合器结合时间以提高船舶机动性能. 相似文献
236.
头部三维运动跟踪是人机交互,虚拟现实及模型基编码等领域研究的重要内容,文中提出了一种借助合成模型估计头部三维运动的算法,首先由正交图像建立输入脸部模型,将其变换为初始图像人脸的姿态和大小;之后选取图像中3个特征点和对应的模型点,利用块匹配确定图像中3个特征点的运动,由2D到3D的对齐算法,求出模型的三维运动参数,最后由运动后合成模型与图像的小范围相关检测,进一步确定最后的模型运动参数,实验表明该算法建模设备要求简单,速度较快,结果较为准确。 相似文献
237.
238.
《大连交通大学学报》2008,29(5)
项目类型:联合资助基金项目/面上项目 项目编号:60870009
项目摘要:当前振动控制的主流方法是主、被动和一体化振动控制,这些振动控制方法需要减振材料与减振装置的配合.有别于这些振动控制方法,本项目从控制律角度探讨分数阶控制与牵引电机传动系统振动及辐射噪声抑制的机理,实现对牵引电机运行过程中激振作用的有效抑制. 相似文献
239.
240.
高职商务英语专业模块化递阶式实训教学体系的设计与实践 总被引:8,自引:0,他引:8
肖莉 《武汉船舶职业技术学院学报》2008,7(3):93-96
本文以职业教育基于职业属性的专业观、基于工作过程的课程观和多元智能的人才观,以及建构主义学习理论和认知语言学为基础,构建了从“感性认知实训-模拟情景实训-模拟软件实训-校内虚拟电子工作后台实训-实体企业实训”递阶式、由“英语+商务+计算机+职业素养”四大模块构成的实训体系,旨在探索符合高职特色、可行性强、具推广意义的商务英语专业实训教学模式。 相似文献