实施ISO9000系列标准应把握的几个关键总理

根据广铁集团推行ISO9000实际，深入分析了铁路运输企业在推行ISO9000中存在的三大问题，即“无用论”、“无关论”、“等靠论”；论述了在实施过程中，要正确处理好推行ISO9000与传统管理方式的关系、处理好执行质量手册、程序文件与贯彻现有规章制度的关系、处理好内部贯标达标与外部认证的关系，阐明了铁路运输企业要有效推行实施ISO9000系列标准，必须重点抓住五个关键环节。     

牵引电动机绝缘轴承润滑脂量的管理

牵引电动机轴承外圈外表面涂覆有PPS绝缘树脂的PPS绝缘轴承正广泛应用于铁道车辆.采用实物牵引电动机实施了轴承温升试验,试验结果从理论上定量地揭示了PPS绝缘轴承的特性,指出严格地进行润滑脂量的管理是至关重要的.     

限额设计对港口工程造价有重要节约作用

当前,在倡导节约型社会活动中,港口建设在这方面是大有作为的。其中如何有效控制工程投资是港口节约建设一项重要举措。通过多年的工作实践总结,笔者认为推行工程限额设计,搞好限额管理是一个方向。限额设计贯穿项目各个阶段,而在每个阶段中贯穿于各个专业的每一道工序。但建设     

浅谈列车自动控制系统中安全保护距离的设计与验证

根据在工程实施中的列车自动控制系统对于安全保护区段的设计原则和计算方法进行了阐述，对在无法模拟计算条件的情况下，如何在试车线上测试，验证提出了建议。     

强制保险让驾驶人吃上“定心丸”

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第76条“机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的,由机动车一方承担责任”的规定,如同戴在头上的紧箍咒,令机动车驾驶人无所适从。2005年元月13日,国务院公布了《机动车第三者责任强制保险条例》(草案),使之出现了转机。按照该条例规定,被保险机动车发生道路交通事故造成受害人人身伤亡的,由保险公司在强制保险责任限额范围内予以赔偿。现行的“第三者险”是“商业第三者险”而非“强制第三者险”;在第三者责任险的合同中,保险公司与投保人签订的是“有责赔付”,即投保的驾驶人,经交管部…     

TMIS中央实时处理系统的容错设计与实现

为保证TMIS系统具有很好的容错能力,从硬件、软件、网络等方面都采取了必要的容错措施。本文涉及的只是中央实时处理软件的容错设计与实现,即在中央实时处理软件的设计和开发中,如何采用软件排错、软件容错技术以提高软件的可靠性。     

中铁物资导入品牌视觉识别系统（Ⅵ）的构思与实践

简要介绍了企业品牌视觉识别系统（Ⅵ）的起源和主要内容，阐述了中铁物资Ⅵ的构思和设计过程，并就Ⅵ的实施提出了需要关注的几个问题。     

水泥新标准的实施对铁路工程的影响

介绍了水泥新标准的实施和水泥产品的变革,以及在施工过程中的变化及对混凝土强度的影响.     

注重抓好“五个结合”努力促进以德治企

江泽民同志在2001年全国宣传部长会议上提出了“以德治国”的重要治国方略，同年，中共中央又印发了《公民道德建设实施纲要》，党的十六大报告中强调要加强思想道德建设，实现依法治国和以德治国的有机结合，对于促进社会主义精神文明建设具有重大的战略意义和深远的历史意义，对于加强我国道德建设具有重要指导作用。     

CS策略及其在畅通工程中的应用

本在简要介绍CS中应用的基本原理和实施方法的基础上，针对目前开展的畅通工程评价项目按CS策略的基本原理进行了分析研究表明，CS策略作为一种新的管理理论与方法，对提高交通管理水平和改进交通管理工作，具有一定指导意义。