GPS在电力机车用电计量中的应用

本文作者介绍了卫星全球定位系统（ＧＰＳ）用于电力机车用电计算的方法、原理和设备。     

基于OpenGL道路动态分段显示的研究

针对道路或地形数据量大，动画可能产生停顿、空洞等失真现象，章介绍了用OpenGL技术实现沿路线分段显示，进行动画处理的方法，以期得到良好的视觉效果。通过编程验证，证明了这种处理技术的可行性。章还给出了部分Delphi编程的源代码。     

板列拼焊压力架的设计浅析

板列拼焊压力架是平面分段流水线中的关键设备.本文所介绍的压力架可拼焊8张8×2 m的钢板,最大拼焊厚度14 mm.它的行走部分和滚动平台上采用了特殊结构.文章介绍了压力架主要部分的设计和计算.     

船用机排气消声器模型试验的相似原则

本文将相似理论Ⅱ定量于消声器的设计中，给出了五个相似准则。这些无量纲数考虑了在船用消声器小尺寸模型试验中消声器的声学、空气动力特性和几何尺度的相似性，并对相似准则中一些物理量进行了讨论。     

双联拱隧道快速施工方法的探讨

在双联拱隧道施工，在中隔墙施工一定长度后即由洞口进行正洞开挖，正洞采用上、下台阶开挖，取消2个侧导洞施工，可缩短隧道施工工期。     

粘性土中P—y曲线的计算新方法

本文通过对现有各种P-y曲线计算方法进行分析，根据模型试验结果对一些不合理之处加以改进，提出了新的适用于粘性土的P-y曲线计算方法，把新方法用于现场试桩计算，结果令人满意。     

多年冻土区铁路通风路基室内模型试验研究

介绍了青藏铁路多年冻土区通风结构路基内模型试验的研究结果。分析了模型路基典型部位的温度随时间的变化情况及整个路基2个典型断面在最低负温，最高正温和融化期结束时的温度场特征。通过对不同周期内对应时刻温度场的对比分析表明：随着时间的推移，路基土体的温度有明显的降低，最大融化深度有逐渐减小，这说明通风管路基结构形式能够有效地为路基提供冷能，发挥保护冻土，维持路基稳定性的作用。沿着风向方向，路基温度场呈不对称分布；通过通风管中心的断面和位于两根通风管中间的断面温度场在同一时刻非常相似，说明在路基的横断面上温度分布是对称的。     

三峡工程二期施工通航设施连接河段航道整治模型试验

介绍三峡工程二期施工通航建筑物临时船闸和导流明渠上、下游连接河段治前后能航水流条件的变化；通过水工及船模试验的综合分析，各设计部门推荐采用规划设计Ⅱ方案