造船业中的分包方

分包方即以合同或协议形式，向工程施工企业承担部分工程施工、劳务服务，施工机械和施工设备租赁及操作服务的公司和个人。20世纪80年代。国内船厂出现了人力资源不足的状况，于是将部分船体分段承包给船厂以外的工程单位施工。这些承包单位成了第一批中国造船业的分包方。一直以来。分包方在我国造船业中扮演着不可或缺的角色。     

美国州际公路I-280老玻璃城桥的设计与施工

美国州际公路I-280老玻璃城桥是一座独塔单索面斜拉桥,具有独特的结构与审美特色.介绍该桥主跨、主塔、斜拉索体系的构造特点,主要施工方法以及主塔的美学特点.     

分段施工PC梁桥线形的分形预测方法

充分考虑到分段施工PC梁桥施工阶段线形变化的非线形,复杂性和随机性,提出一种基于分形理论的节段线形预测方法。采用滚动选取预测样本降低原始误差累计的方法,建立了节段施工线形预测理论模型。将此模型应用于黄河大桥悬臂施工线形预测控制中,按节段施工周期依次预测下一节段的线形指标,结果证实了分段施工PC梁桥线形变化的分形特征,与实测和理论值相比,预测值具有较高的工程精度。     

桥墩预制装配连接技术特点与应用

桥墩预制装配技术得到越来越广泛的应用,而预制构件之间的连接是该技术的关键之一。常用的的连接方式有现浇湿接头、灌浆套筒、金属波纹管、承插式、插槽式、UHPC等。现浇接头性能最接近整体现浇结构,然而施工效率不高;灌浆套筒安装方便,可是预制精度和连接质量控制的要求高;金属波纹管经济实用,适用于墩柱与盖梁的连接;承插式整体性好,施工精度要求相对不高;UHPC连接则具有构造简单、施工方便快捷的特点。在实际应用中结合工程建设条件、桥墩结构型式、不同的连接部位,因地制宜地选择,并且不断改进既有的连接技术、研发新的连接技术,满足不断发展的桥梁预制装配技术的需要。     

谈预应力筋理论伸长值的精确计算

从数学角度分析了后张法预应力筋理论伸长值计算精确度的影响因素,提出采用Excel电子表格对理论伸长值进行分段精确计算的方法,以工程实例分析比较了不分段计算与分段计算两种方法的偏差,并根据经验说明了精确计算方法的应用范围.     

浅谈断路器更换的基础施工处理方案

在断路器更换项目中，若采用重新制作基础的方式进行设备基础施工，所需施工成本高，工期较长。针对既有变电站存在用电户荷大、停电时间有限的问题，采用过渡支架方案是较为有效的办法。本文结合工程实例，提出了运用过渡支架代替重新浇制基础的方案，供业界参考。     

离心法预制预应力混凝土大直径管桩

本文根据宁波镇海炼化6^#、7^#泊位工程预制BI型大管桩的施工实践，对生产的施工流程及技术要点作一介绍和评述。     

1714TEU船的船体分段划分和建造特点

本文对集装箱船在壳舾涂一体化区域造船中，如何进行体分段划分和所采用建造方法的主要特点作了介绍。