分流集阀定节流口制造误差对同步系统精度的影响

讨论了分流集流阀定节流口制造误差对同步系统精度的影响,并就一简化后的开环系统作了仿真分析和计算。仿真分析结果表明,当定节流口直径制造误差为０．０１ｍｍ时,在两侧定节流口过流面积差引起的流量差和两侧负载偏差的共同作用下,对系统同步精度影响很大。在实际系统的调试中,可以根据负载偏差及负载的特点合理安排左右油缸的位置以达到满意的同步精度,同时这对闭环反馈系统的同步精度也有直接的影响。     

分汊河道的分流计算

本文在满足两汊落差相等的条件下，通过对两汊道的水面曲线计算，推求出整治后汊道的分流比和分流点位置。并将此过程编成计算程序，根据长江香炉滩整治设计资料，将计算结果与原型河道实测结果对比，验证符合要求。     

京九铁路对京广及京沪线的分流作用

京九铁路线的修建促进了地区经济的发展，同时改善了路网结构，使京广及京沪线的车流径路发生变化。在以路网整体结构为背景的条件下，依据车流最短径路、路网６１个支点编组站及规划部门对２０００年支点站技术直达车流预测资料，分析京九线对京广线及 沪线分流效果和流量构成，为车流组织工作提供参考。     

STI-VC2100主动力装置实船训练系统实时性探讨

主动力装置实船训练系统是指嵌入在主动力装置监控系统中的机电人员训练模拟系统，它结合了陆上轮机模拟器培训和海上航行训练的优点，具有实施容易，效率高和费用低的特点，能帮助船员迅速获得必要的操作技能和知识。现从嵌入式实船训练系统的组成原理出发，指出了实船训练系统的3个要素——“实时”、“准确”、“柔性”，并从信号流的角度，分析了几个影响训练系统真实性的问题，提出了解决训练系统实时性的方法。     

开展下岗分流与建立竞争上岗用人机制浅析

国有企业深化改革进展中，势必都要开展减人增效、下岗分流和实施再就业工程。作者通过此项工作的实践，论述了国有企业开展人员分流，职工下岗的出发点和落足点是要着力于建立一种竞争上岗、优胜劣汰的用人机制。     

关于青年船员成长问题的思考

章运用人力资源开发、管理的有关原理，从青年船员成长的环境、特点、过程、分流等方面出发，分析青年船员成长的状况，提出各级组织关心、爱护青年船员成长的重要性，以及多途径促进青年船员成长的措施。     

首都国际机场自动旅客输送系统的升级应用

针对首都国际机场3号航站楼运力扩容后,对利用自动旅客输送系统(APM)来运送旅客的问题进行了研究,并提出出港混流、进港分流的运送方式。分析了进港策略中的关键问题,设计了适用于该方式的旅客进出港流程,通过增加设定车厢属性和调整的功能实现进港分流,从而适应国内和国际旅客量的变化。该运行方式已于2013年4月18日应用在首都国际机场T3D候机楼启用后的运行中。数据统计表明,该运行方式能够解决首都国际机场3号航站楼运力扩容后的旅客运送问题。     

黄河上游典型崩岸碍航河段航道整治

针对黄河上游河段堤防或护岸崩塌、后退导致河道放宽、航槽淤积问题,进行了崩岸碍航河段航道整治方案研究。采用二维水流数学模型,计算黄河黑峡滩河段崩岸前后航槽内水动力条件变化,并对不同航道整治方案进行分析。结果表明：1）优良河段因崩岸或采砂等因素导致河床形态突变前航槽内水流条件（流速、流态等）改变,可为航道整治方案实施后航槽内通航水流条件提供重要参考。2）根据工程实施后效果观测,利用整治工程适当调整中、枯水的河宽,使挖槽内流速大小接近崩岸前流速,对维持挖槽稳定十分有效。