玉柴机器支持第5届城市公交联席会议

2011年5月19日22日，第5届华东地区（6省1市）城市公交联席会议在厦门召开。会议以“优先发展城市公共交通战略，积极推广应用新能源客车，倡导绿色出行，构建高效、便捷、安全、低碳现代化城市公共交通体系”和“把握机遇、提升理念，努力推进新一轮城市公交改革与发展，加速城乡公交一体化步伐”为主题，进行了深入交流和探讨。     

对体系运行中假记录的探讨

国际安全管理规则（ISM）实施后,各航运公司相继实施了体系化管理,体系的建立与运行推动了各航运公司的各项管理工作,对保障船公司船舶安全与防污染起到了根本性的作用。然而,体系运行的有效性问题一直困扰着各家公司。本文分析了体系运行中＂假记录＂的产生原因、危害及治理方法,仅供同行参考。     

高疲劳抗力钢桥面板的疲劳问题Ⅱ：结构体系抗力

为了深刻认识高疲劳抗力钢桥面板的疲劳特性，准确评估其结构体系的疲劳抗力，基于等效结构应力建立了考虑焊接微裂纹对钢桥面板疲劳性能劣化效应的结构体系疲劳抗力评估方法，并通过疲劳试验对所建立的评估方法进行了验证。在此基础上采用所建立的结构体系疲劳抗力评估方法对高疲劳抗力钢桥面板的疲劳开裂模式、疲劳抗力及其影响因素等相关关键问题进行系统研究。研究结果表明：焊接微裂纹的存在会显著降低钢桥面板的疲劳性能，导致主导疲劳开裂模式发生迁移；结构体系设计参数对纵肋与顶板双面焊构造细节和纵肋与横隔板新型交叉构造细节疲劳性能的影响有显著区别，其中纵肋与顶板双面焊构造细节的疲劳性能主要对顶板厚度的变化较为敏感，其疲劳性能随着顶板厚度的增加而显著提升，而纵肋与横隔板新型交叉构造细节的疲劳性能同时受多个参数的影响，其疲劳性能随着顶板厚度、横隔板厚度和纵肋高度的增大而提升，随着横隔板间距和纵肋底板与横隔板之间焊缝长度的增大而降低；传统钢桥面板的主导疲劳开裂模式为纵肋腹板与横隔板交叉构造细节围焊焊趾开裂，高疲劳抗力钢桥面板的主导疲劳开裂模式为纵肋底板与横隔板交叉构造细节纵肋焊趾开裂；相对于传统正交异性钢桥面板，高疲劳抗力钢桥面板结构实现了主导疲劳开裂模式的迁移，疲劳性能显著提高。     

高职院校防火墙部署目标分析及多层防火墙体系构建

对校园网防火墙部署进行分析，从防火墙体系的建立和防火墙体系目标的实现展开高职院校多层次防火墙体系的构建。     

威海港集团有限公司

威海港集团有限公司，拥有完善的客货装卸运输体系，业务涉及集装箱、散杂货、油品、国际快件、旅客、车辆、行李的装卸、仓储、运输、托运代理服务；国际集装箱业务出口代理、船舶代理、进出口经营业务以及船舶拖带、引航、代理服务，商业、旅游开发、疏港运输等。目前已开通威海至韩国、日本、欧美、青岛、大连国际集装箱班轮航线和集装箱内支线，开通威海至韩国仁川、威海至大连等国际国内客滚班轮，每月达200多班次。     

漯河市牡丹江路沙河大桥设计

以漯河市的1座造型新颖、结构复杂的拱梁组合体系桥梁为例,介绍了该桥主桥的方案构思、技术标准、总体布置、设计重点与难点、施工过程等情况,并对异形钢拱的传力路径、交叉构造、锚固构造等进行了重点介绍,以期为今后类似桥梁或构造的设计提供参考。     

浅谈秦皇岛港务集团企业年金制度

企业年金是在企业和职工依法参加基本养老保险的基础上,自愿建立的补充养老保险制度。由企业和个人共同缴费,职工达到退休年龄可以申请领取。秦皇岛港务集团通过企业年金制度建立起多支柱养老保险体系,提高了职工退休后的生活水平,建立了人才长效激励机制,增强了港口的凝聚力、吸引力和竞争力。     

建立健全社会保障制度体系的思考

社会保障制度健全与否，直接关系到国有企业改革的成效。健全的社会保障制度，有利于社会主义市场机制的确立，能够为改革和发展提供更为有利的宏观经济环境。当前，由于社会经济生活中的一些基本关系尚未理顺，社会保险管理体制尚未统一，致使社会保障制度还不能适应社会主义市场经济发展的要求。存在的主要问题是：第一，政府与企业(单位)职责不明确，国家和集体(企业)包揽过多，负担过重、个人自我保险意识不强；第二，社会保障覆盖面不完整，待遇水平差别较大，社会化管理和服务程度低；第三，社会保障基金筹集困难，拖欠养老金问题十分…     

北京地区路用材料质量监督管理

本文根据北京地区路用材料及生产的特点，介绍了质量管理上的一些要求和作法。