高速公路建设规划中分幅施工的利与弊

本文根据当前我国高速公路规划建设中分期修建两个半幅路基的实际，详细阐述了分幅修建高速公路的利弊，为高速公路建设规划的决策提出了建议。     

无缝道岔组合作用效应的研究

根据跨区间无缝路线无缝道岔的三种常见的组合情况，建立了无缝道岔组合作用体系的计算模型，采用无缝道岔结构体系分析广义变分原理，建立无缝道岔组合作用体系的平衡方程，计算和分析了无缝道岔组合作用体系的钢轨附加纵向力及位移，研究结果对无缝道岔组合作用体系的设计，养护维修有一定指导意义。     

用广义变分原理分析38号无缝道岔的研究

将轨枕视为弹性地基上的有限长梁，用基于弹性理论的郭氏法对轨枕进行受力分析，建立了扣件阻力和轨枕变形曲线的关系；通过假设钢轨纵向位移函数，计算了无缝道岔结构各部分的能量；利用广义变分原理建立了结构的非线性平衡方程组，用最速下降法求解该方程组，得出38号无缝道岔钢轨纵向力及位移等的分布规律．     

斯太尔发动机缸体主轴瓦承孔同心度超羞的处理

斯太尔缸体下瓦盖为整体式结构，七道瓦盖连为一体，组装与修复轴瓦部位都比分开式结构繁锁。尤其在修复安装曲轴止推垫的部位时操作上难度比较大。需要谨慎、细心、熟练与技巧。[第一段]     

复合结构与声学介质相互作用的广义Hamilton原理

本文从包含弹性材料和粘弹性材料的复合结构与声学介质相互作用的有关混合边值问题出发，针对声波特点，推导了一种广义形式的Ｈａｍｉｌｔｏｎ原理，最后给出了有限元形式的运动方程组，它的建立为研究与流体耦合的粘弹性阻尼机理及其对与流体耦合的复合结构振动特性的影响打下了基础。     

样条空间S1／3（△）上曲面的一种数值表示和逼近

在已知散乱点集三角剖分的基础上，引进了多边形元，并找到了在多边形元上一种插值适宜的充要条件，从而和原来的三角形元、四边形元混合起来，构成了一种新的三次插值样条空间，并利用Ｂ－网的方法，给出了曲面的一种数值表示和误差估计。     

环渤海主要机场竞争力评价研究

本文在对企业竞争力理论分析理解的基础上，结合环渤海地区机场布局特点，采用多目标决策方法对该地区五大主要机场的竞争力进行了分析评价。从经济环境、机场运营、机场建设、地缘因素和政策因素五个方面进行了分析比较，最后对各机场竞争力现状进行了综合分析，从而为该地区机场的整体规划布局、分工协作和制定各机场战略发展目标提供了依据。     

高压线漏电造成的“缺缸”故障

故障现象：一辆BJ2020型汽车，行驶中突然动力下降，经诊断发现第2缸不工作。     

河流轴线与第二条曲线交点里程的计算

进行双线铁路桥梁的曲线布置时,经常会遇到河流轴线(或立交道路轴线)与第一线斜交、求其与第二线的交点里程问题。介绍了应用对分逼近法解算此类问题的原理、计算方法和计算步骤,并用一个工程实例加以说明。还指出了交点里程计算中常出现的错误及产生错误的原因,提出了一种能将这个交点与第二线曲线起讫点(ZH点和HZ点)确切对应的方法。     

分缸检测气缸磨损工艺分析

本文论述分缸检测铁谱工艺结合其它检查手段，成功地预报活塞、气缸套磨损情况的过程，并简要介绍了采烟气制做铁谱的方法。