东风商用车纯正油品全国上市

9月16日．东风商用车公司在成都举行纯正油品上市推介会暨全国销售总代理签约授牌仪式。当日起．东风商用车纯正油品新品在全国各个东风服务网络全面上市。东风商用车公司副总经理徐天胜为全国部分区域的销售总代理授牌。     

基于模糊层次分析法的道路水泥混凝土生命过程与环境共融性评价

基于道路水泥混凝土与环境的关系,提出"道路水泥混凝土生命过程与环境共融性"的概念,进而从道路水泥混凝土的生命过程的概念出发,系统分析探讨了道路水泥混凝土原材料组成、生产、成型工艺、使用直至破坏失效的各阶段与环境的协调性,提出提高道路水泥混凝土生命过程与环境友好性的可行性措施.以层次分析法和模糊数学为基础,提出道路水泥混凝土生命过程与环境共融性评价模型.     

谈监理工程师对钢筋分项工程的质量控制

监理工程师应重视对钢筋的进场和过程进行控制,对钢筋工程质量验收时,应严格按照设计和规范要求检查。     

联塔分幅斜拉桥塔结构模型试验设计理论与方法研究

甬江特大桥为联塔四索面双幅预应力混凝土主梁斜拉桥,联塔部位承受复杂的弯曲、扭转以及剪切等复合内力传递,两幅桥的受力呈现出耦合状态。为了确保联塔结构的安全可靠,对整个桥塔进行3：40的缩尺模型试验研究。介绍了模型试验的结构设计和加载方法设计,为今后类似结构试验模型的研制提供参考。     

敏捷制造的汽车产品研发的评价分析

应用数据包络分析法(DEA)和网络层次分析法(ANP),提出了一种基于ANP和DEA集成的产品开发评价的新模型,并结合一案例进行了验证.     

2010上海世博会外围道路交通组织对策研究

以“城市,让生活更美好”为主题的上海2010世博会离不开畅达的道路交通作为其坚强的支撑和后盾。通过分析上海世博会交通需求特征及对城市交通的影响,结合历届世博会交通管理经验,根据世博会需求对不同区域的影响差异,提出了“分区域差别化管理”的世博会道路交通组织的核心策略,对可控车辆与不可控车辆在不同区域内的道路交通体系中采取相应的策略,提高道路使用的效率,缓解交通拥挤。     

山区单悬臂廊桥结构抖振响应及等效风荷载

为研究山区风环境下悬挑式人行桥梁抖振响应及风荷载,以某单悬臂观景廊桥为背景,通过风洞试验对结构的静力三分力系数以及不同风参数下的抖振响应进行了测量,并将结构横桥向最大等效风荷载规范计算值与试验值进行比较. 结果表明:山体地形对结构三分力系数及抖振响应影响较大,二者最大值均未出现在常规风向角;结构抖振响应随风速的增大而增大,受小幅风攻角的影响较小;横向抖振响应受一定程度紊流度变化的影响不敏感,但竖向及扭转响应整体随紊流度的增加呈明显增大趋势,在紊流度增大约40%的情况下二者均增大15%左右;竖向抖振响应随紊流积分尺度的增大（增幅约20%）而增大,增幅在9%左右,但积分尺度对横向抖振响应几乎无影响,对扭转响应的影响随风攻角的不同有较大差异,随着积分尺度的增大,3° 攻角下扭转响应增幅约为8%,0° 攻角其受积分尺度的变化影响较小;相比横桥向最大等效风荷载试验值,利用桥梁规范计算的结果偏于保守,静阵风系数的取值有待修正.      

基于刚分簇与鸡群优化的深井无线传感网络定位算法

针对矿井环境因素对无线传感器网络定位的制约,提出一种基于刚性分簇与鸡群优化的无线传感器网络定位算法(RCCSO). 首先,以传感网络中均匀分布的锚点为簇头,基于刚性图理论提出分簇算法对整个网络进行分簇并保证每个簇都是全局刚性的;其次,利用鸡群算法对簇内进行相对定位,求得簇内最优相对位置解集;再次,不同簇以锚点为旋转中心旋转不同角度,并利用鸡群算法求出旋转角度的最优解集,进而求得全局节点最优位置;最后,仿真结果显示,与多维标度MDS-MAP算法及自适应局部区域循环搜索DALSA相比,所提算法在精度上有较明显的提高.      

图纸布局下道路平面图自动分图技术研究

利用AutoCAD 2000的图纸布局功能,采用AutoLisp语言实现道路平面图的自动分图。该文提出了道路平面图自动分图的技术方案,并给出了自动分图的程序结构流程、功能模块,对道路CAD系统的开发具有参考作用。     

稳定页岩土基层的温缩特性研究

通过对水泥稳定页岩土、二灰稳定页岩土、固化剂稳定页岩土、掺入软质集料的水泥稳定页岩土和掺入软质集料的二灰稳定页岩土基层材料进行温度收缩特性的试验研究,得出在缺乏硬质石料的地区用掺入软质集料的水泥稳定页岩土和二灰稳定页岩土比水泥类稳定和固化剂稳定页岩土具有更好的变形特性,作为缺乏硬质石料地区的县乡道路的路面基层材料是可行的,有较好的应用推广价值.