全文获取类型
收费全文 | 2200篇 |
免费 | 86篇 |
专业分类
公路运输 | 689篇 |
综合类 | 542篇 |
水路运输 | 635篇 |
铁路运输 | 364篇 |
综合运输 | 56篇 |
出版年
2024年 | 18篇 |
2023年 | 63篇 |
2022年 | 95篇 |
2021年 | 89篇 |
2020年 | 61篇 |
2019年 | 49篇 |
2018年 | 21篇 |
2017年 | 41篇 |
2016年 | 39篇 |
2015年 | 81篇 |
2014年 | 130篇 |
2013年 | 102篇 |
2012年 | 134篇 |
2011年 | 132篇 |
2010年 | 112篇 |
2009年 | 127篇 |
2008年 | 138篇 |
2007年 | 103篇 |
2006年 | 108篇 |
2005年 | 87篇 |
2004年 | 89篇 |
2003年 | 85篇 |
2002年 | 55篇 |
2001年 | 65篇 |
2000年 | 43篇 |
1999年 | 33篇 |
1998年 | 24篇 |
1997年 | 27篇 |
1996年 | 20篇 |
1995年 | 30篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 19篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 10篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有2286条查询结果,搜索用时 0 毫秒
841.
本文介绍了单元划分的组成及其在工程管理中的作用,对路基、桥梁工程的单位、分部、分项工程的划分提出了单元划分的方法。 相似文献
842.
根据牵引变压器的特殊性及实际运行经验,对无励磁分接开关的结构进行了分析,结合相关的技术要求,详细介绍了牵引变压器用分接开关的解决方案. 相似文献
843.
随着列车储能技术的飞速进步,近些年采用无接触网系统的超级电容列车逐渐出现在大众视野.与超级电容列车匹配,直流供电系统方案也在发生着巨大变化,传统的牵引变电所由充电站代替,由于不需要贯通接触网,充电站的直流馈线也不再需要复杂的闭锁和双边联跳等功能,直流断路器的优势不再明显,反而同样具有限流、快速分断且成本低的熔断器的优势... 相似文献
844.
支挡结构在铁路路基工程中极为常用,对于铁路工程的整体安全至关重要。本文先以桩板墙为例分析了支挡结构面临的主要风险及因素,并从极限状态设计的角度分析了这些因素的类型以及可在设计中予以风险规避的措施。再从可靠性设计的基本原理出发,提出了支挡结构设计中设计变量之间的相关性广泛存在,且是导致自洽规律不满足的主要原因,并给出了保证设计参数自洽的计算方法和流程。最后,从提升极限状态设计适用性、完善极限状态设计功能项、基于极限状态梳理材料参数取值、给出满足自洽规律的设计参数4个方面提出了支挡结构极限状态设计建议。 相似文献
845.
846.
为有效解决、控制和减少衬砌开裂、掉块、脱空等质量缺陷,保障隧道工程建设安全和运营安全,系统地研发了新型信息化衬砌台车,并形成了以衬砌施工信息为基础的隧道二次衬砌病害控制方法。采用旋转式对接快速分料系统,解决了混凝土离析和施工冷缝问题,提高了混凝土浇注施工效率;采用自动振捣系统,减少了漏振、欠振现象,有利于保证混凝土的密实度;采用V型槽零搭接装置,克服了顶裂施工缝的问题;采用可伸缩式堵头板解决了超欠挖时端模封堵的难题;采用信息采集与控制系统,实现了自动化和信息化施工。试验证明,采用新型信息化衬砌台车能够减少开裂、掉块、脱空等衬砌质量缺陷,有效提高衬砌施工质量。 相似文献
847.
故障现象:一辆北京BJ2023型汽车,该车启封后,踩制动踏板的阻力较小,感觉较轻,容易踩到底。试车时,车辆不能及时减速,制动距离较远。 相似文献
848.
849.