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通过对大型钢曲轴原加工工艺流程的分析,再次提出了控制中频淬火变形,减少磨削余量和磨削次数,减少主轴颈和连杆颈过渡内圆弧加工次数,取消时效工序的工艺方案,试验结果证明,新工艺合理可行,磨削加工情况良好,没有出现磨削裂纹,交验合格,达到了提高曲轴生产能力的效果。 相似文献
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本文主要介绍华东船院研制的自由曲面计算机自动编程软件包,该软件以B样条曲面为基础具备数据输入,三维较显示,刀具轨迹计算及模拟,切削残留高度及刀具干涉计算,数控程序生成等功能,本系统用Turbo Pascal编写,可在IBMPC微机上运行,因而特别适合于还不具备工作站的中小工厂使用。 相似文献
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五、第五分册《区域舾装设计》区域舾装是与船体分段建造法相配套的一种船舶舾装方法,它要求舾装生产设计按区域绘制图表。所谓“区域”是指一项“中间产品”。它通常是船体总装前的一个分段或总装后船上的一个部位,与区域对应的术语是“托 相似文献
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郝德发 《江苏科技大学学报(社会科学版)》2010,24(2)
为研究绿色冷却切削加工,以CA6140车床车削Cr12,GCr15两种材料的实验为基础,使用D J-CL-1型切削力测量仪记录、存储和处理实验数据.研究了切削过程中切削速度、进给量、背吃刀量以及冷却条件改变对切削力影响的变化规律.结果表明:在本实验条件下提高切削速度能减小切削力,进给量越大切削力也越大,背吃刀量越大切削力也越大;低温气体雾化射流冷却条件下切削Cr12,GCr15两种材料的切削性能优于干切削. 相似文献
57.
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为降低汽车成本,提高锻件精度,一汽集团公司在铜合金精锻,黑色金属温精锻,冷挤压等方面进行了大量研究工作,特别是“塞闭技术”用于生产后,设备投资降低了80%,工艺成本降低了40%。 相似文献
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60.
吴小红 《铁道机车车辆工人》2002,(4):6-7
随着客、货列车的不断提速,对制动零部件的要求也越来越高.过去法兰体的材质为QT450,属于易加工件,现在均改为不锈钢材质,采用ZGOCr18Ni9Ti材料. 相似文献