海别得宣布Centricut系列易损件上市

先进金属切割系统制造商一海别得近日宣布Centricut系列易损件上市，该易损件适用于使用Kjellberg系统进行不锈钢和低碳钢切割的用户。     

普利司通推出窄边大直径轮眙提高安全性与环保性

普利司通近日推出了“Large＆Narrow concept tire”概念轮胎，与普通轮胎相比，这款轮胎的宽度较小，但直径较大，其规格为155／55R19。     

机器人的精准切割

汔车内饰件诸如地毯、车顶棚、仪表板、隔音材料和其他由合成材料制造的零部件的生产厂商需要可靠的设备和，灵活的工艺来满足一日三班的生产需求，并保持在汽车的整个使用生命周期中拥有随时修改设计的能力。[第一段]     

大众新型2.0L-4V-FSI汽油分层直喷式汽油机(二)

两个进气门的直径为33．85mm，基本上是由火花塞的中央位置、喷油器穿入燃烧室位置和82．5mm气缸直径所决定的。因此在方案设计时就已经进行了气缸盖温度分布的计算，以便首先了解排气侧的气门鼻梁区的最高温度，并采用让冷却水套尽量靠近该部位的设计措施来进行优化（图4）。     

北江大桥大直径超深水中桩施工难点及对策

结合北江大桥主墩水中桩的施工,介绍了大直径超深水中桩施工中常遇到的一些问题和处理方法.     

五河口斜拉桥超长大直径工程试桩研究

为获取五河口斜拉桥超长大直径工程桩的极限承载力值，对2根直径2．5m桩长95m的工程桩，采用桩基静栽试验自平衡法单、双荷载箱技术进行试桩研究，为最终确定桥墩桩基础设计提供了直观的参考依据。该试桩方法适合特大型桥梁桩基施工场地小、试验时间短、试桩荷载大的要求，试桩经注浆补强工艺后可作工程桩应用。     

肇庆大桥40~#主墩D桩缺陷处理措施

肇庆大桥位于广东省肇庆市区西江河下游约 2km处 ,主桥上部结构为 86m +4× 136m +86m大跨度预应力砼连续箱梁 ,主墩基础为3 0m/2 7m大直径变截面桩。结合 4 0 # 主墩D桩所出现桩身夹泥和桩底局部溶洞的质量缺陷 ,简要总结介绍了旋喷防渗帷幕桩、高压旋喷切割、气举联合清渣、缺陷段增设传力杆及注压浆的处理措施。     

数控切割机床编程系统设计与开发

编写了可广泛应用于火焰切割、线切割、激光切割等离子切割等切割机床的计算机编程软件，利用此软件可根据绘制的工程零件图生成控制切割机床的数控程序，并可对生成的数控程序及巳有的数控程序进行仿真，少检查程序的正确性，实现了切割加工过程的CAD/CAM一体化。     

拉林河大桥大孔径钻孔灌注桩施工

本文介绍了直径2．6m,深30米的大孔径钻孔桩的施工经验。     

线切割自动编程系统的研制与应用

线切割机床的手工编程和计算十分繁琐自动错率高，本文研制一种线切割自动编程系统，它能动态模拟线切割机床的轨迹，是ＣＡＤ／ＣＡＭ在线切割机床上的具体应用。