全文获取类型
收费全文 | 455篇 |
免费 | 23篇 |
专业分类
公路运输 | 175篇 |
综合类 | 112篇 |
水路运输 | 65篇 |
铁路运输 | 118篇 |
综合运输 | 8篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 7篇 |
2022年 | 19篇 |
2021年 | 13篇 |
2020年 | 21篇 |
2019年 | 10篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 10篇 |
2015年 | 8篇 |
2014年 | 14篇 |
2013年 | 19篇 |
2012年 | 19篇 |
2011年 | 17篇 |
2010年 | 34篇 |
2009年 | 21篇 |
2008年 | 22篇 |
2007年 | 21篇 |
2006年 | 16篇 |
2005年 | 15篇 |
2004年 | 14篇 |
2003年 | 24篇 |
2002年 | 18篇 |
2001年 | 14篇 |
2000年 | 13篇 |
1999年 | 7篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 15篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有478条查询结果,搜索用时 31 毫秒
81.
梁国光 《西安交通大学学报(医学版)》2000,21(3):259-262
目的 探讨血瘀症的流变学机理。方法 自制流变仪 ,在压差、管径、流态等方面接近人体静脉血流的仿生条件下 ,观察红细胞可逆性聚集与低压差粘度的关系。并与旋转式粘度计测量的结果相比较。结果 在管形定常层流流动中 ,当 τW<7.67× 1 0 -5N/cm2时 ,无论是红细胞本身硬化 ,还是血浆中缺乏使红细胞发生生理性聚集的有效成分 ,只要红细胞丧失了正常的聚集功能 ,低压差粘度均明显高于正常。此与旋转式粘度计测量的低切粘度相反。说明低压差粘度与低切粘度之间无正相关性。结论 流态不同 (片形、管形 ) ,血液的流变特性不同。在管形定常层流流动中 ,红细胞丧失了正常的聚集功能是低压差粘度增高的主要原因。它使静脉血回流阻力增大 ,微循环流出不畅 ,进而造成血液淤滞 相似文献
82.
83.
永磁推进电机的电枢反应与应对措施 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了永磁推进电机的表面式转子磁路结构和切向式转子磁路结构电枢反应的特点,并结合实例分析了这两种磁路结构的电枢反应对电机性能的影响.介绍了国外研制永磁推进电机的动态.提出了带极靴的表面式磁路结构并分析了这种磁路结构交轴电枢反应的影响,强调应通过试验进行验证. 相似文献
84.
以线性兴波阻力薄船理论Michell积分和科钦函数线性叠加原理为基础,采用正交切比雪夫多项式拟合片体横剖面面积曲线,得出单体船、三体船和五体船通用的线性兴波阻力数值计算公式。据此,对不同侧体位置布局的Wigley五体船算例的兴波阻力进行系统的计算,并分析侧体位置布局对五体船兴波阻力的影响规律。在此基础上,进一步应用遗传算法对五体船的侧体位置布局进行减阻设计,得到五体船在计算航速下的侧体位置布局减阻设计方案。研究表明,所提五体船兴波阻力线性理论算法以及侧体位置布局减阻设计遗传算法均有效可行。 相似文献
85.
86.
为了有效地评价三峡库区高切坡的危险性,基于MAPGIS平台采用Visual Basic高级程序设计语言建立了高切坡危险性评价与灾害管理系统。以三峡库区巴东新城区公路岩质高切坡为例,根据岩质高切坡发育的特点考虑地形、水文、地质及构造等方面选取10类影响因素。在因素研究的基础上采用信息量模型开展了高切坡危险性评价,对评价结果的合理性进行了分析。结果表明,通过建立高切坡危险性评价与灾害管理系统可以提高高切坡工程信息管理和危险性评价的效率,为控制高切坡的灾害风险和防治工程的规划提供决策依据。 相似文献
87.
以300 km/h高速动车组动力车轮轴动应力测试为基础,经过数据处理和分析,识别出切向轮轨力和横向轮轨力.针对轮轴结构受力及应力分布特点,通过Ansys软件进行有限元模型分析,找到车轮作用载荷与应变之间的关系,计算得到切向蠕滑率,并运用最小二乘法进行参数识别,初步分析得到切向轮轨力与切向蠕滑率之间的关系及切向蠕滑率与速度之间的关系. 相似文献
88.
综述了冲切问题的国内外研究概况,总结了板柱节点冲切承载力的主要影响因素,比较了国内外主要规范有关板柱冲切的基本规定,并得出一些有用的结论. 相似文献
89.
针对益常高速公路切方地段在精加工的施工和验收的过程中出现的“潮湿”、“软化”现象,对其地形、地貌、地质情况作了分析,提出了利用盲沟截断坡体层间水,降低路基地下水位,提高路基整体强度,并介绍了盲沟的安装方法。 相似文献
90.