全文获取类型
收费全文 | 1277篇 |
免费 | 49篇 |
专业分类
公路运输 | 486篇 |
综合类 | 322篇 |
水路运输 | 284篇 |
铁路运输 | 197篇 |
综合运输 | 37篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 45篇 |
2022年 | 50篇 |
2021年 | 48篇 |
2020年 | 26篇 |
2019年 | 40篇 |
2018年 | 25篇 |
2017年 | 16篇 |
2016年 | 21篇 |
2015年 | 36篇 |
2014年 | 68篇 |
2013年 | 46篇 |
2012年 | 51篇 |
2011年 | 61篇 |
2010年 | 64篇 |
2009年 | 62篇 |
2008年 | 67篇 |
2007年 | 63篇 |
2006年 | 56篇 |
2005年 | 55篇 |
2004年 | 44篇 |
2003年 | 51篇 |
2002年 | 48篇 |
2001年 | 47篇 |
2000年 | 28篇 |
1999年 | 30篇 |
1998年 | 30篇 |
1997年 | 19篇 |
1996年 | 21篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 17篇 |
排序方式: 共有1326条查询结果,搜索用时 359 毫秒
261.
双塔斜拉刚构组合体系桥受力复杂,结构地震响应十分复杂,以永定河特大桥为背景,设计并制作了1∶ 40缩尺比例模型,进行了全桥振动台模型试验。借助CATIA-BIM模型根据相似比设计结构复杂试验模型,动力特性结果证明了模型桥的可靠性。根据模型桥试验结果可知,支座位移满足设计要求。 相似文献
262.
263.
冯小保张建辉崔益华王长江任进勇施亮亮 《港口装卸》2022,(4):17-18
在对造船门式起重机暴风工况的计算中,发现刚腿侧锚定插销载荷不相等的问题。通过对几种机型的造船门式起重机进行计算对比,分析造成该问题的原因,并据此对锚定支架进行改进。结果表明,锚定载荷的不平均性得到了改善,提升了锚定的安全性,可为其他类型港口起重机的锚定支架设计提供参考。 相似文献
264.
266.
V形刚构-拱组合桥体系自振特性及稳定性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
拱梁V撑刚构组合体系是一种新型桥式结构,根据工程实例,介绍了拱梁V撑刚构组合体系动力特性及稳定性方面的计算分析. 相似文献
267.
田云 《内蒙古公路与运输》1999,(2):6-7
土工布是一种新型建筑材料。文章简要介绍了内蒙古伊克昭盟地区在公路建设中应用土工布处理沼泽、软土地基、原路基加宽部填筑路堤,高性粘土和膨胀土路基等方面的实际应用情况和铺筑方法。 相似文献
268.
从最小势能泛函出发,将位移分离为静态位移及与频率相关的动态位移,导出了简便、统一的动态有限元(DEM)列式,克服了DEM[1]、[2]中列式复杂的缺陷.将本文方法应用于薄板横向振动分析中,计算了矩形薄板在不同支承情况下的自振频率.结果表明本文方法简单、有效,便于计算机统一实施. 相似文献
269.
在货运机车车辆紧缺的情况下,提高运能的方法之一就是增加直达列车的运量和长度。为达到此目的,所采取的措施中包括在直达列车的车辆组连接中采用无间隙连接装置。该方法的实质是:把45辆车组成的车组用刚性梁连接起来。在刚性梁的两端,像CA-3车钩的钩尾端一样,在钩尾框锲销附近开孔。从车上拆下自动车钩复位装置和摘钩传动装置,减轻车辆自重。在车组端部装上具有T3级高性能缓冲器和批量生产的CA-3型自动车钩。 相似文献
270.