全文获取类型
收费全文 | 1943篇 |
免费 | 59篇 |
专业分类
公路运输 | 834篇 |
综合类 | 677篇 |
水路运输 | 157篇 |
铁路运输 | 273篇 |
综合运输 | 61篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 40篇 |
2022年 | 51篇 |
2021年 | 42篇 |
2020年 | 25篇 |
2019年 | 32篇 |
2018年 | 15篇 |
2017年 | 20篇 |
2016年 | 20篇 |
2015年 | 32篇 |
2014年 | 99篇 |
2013年 | 83篇 |
2012年 | 87篇 |
2011年 | 134篇 |
2010年 | 142篇 |
2009年 | 170篇 |
2008年 | 157篇 |
2007年 | 111篇 |
2006年 | 104篇 |
2005年 | 88篇 |
2004年 | 74篇 |
2003年 | 70篇 |
2002年 | 65篇 |
2001年 | 52篇 |
2000年 | 42篇 |
1999年 | 36篇 |
1998年 | 36篇 |
1997年 | 25篇 |
1996年 | 20篇 |
1995年 | 28篇 |
1994年 | 24篇 |
1993年 | 20篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 20篇 |
1989年 | 7篇 |
排序方式: 共有2002条查询结果,搜索用时 140 毫秒
331.
半刚性基层沥青路面反射裂缝一直是困扰工程建设的主要问题之一。基于路面长期性能跟踪观测(LTPP)理念,在对目前公路工程建设中常用的抗裂技术特性分析的基础上,以外部环境特征条件相近的实体工程为研究对象,进行针对性的半刚性基层沥青路面抗裂试验路段设计,并通过长期性能跟踪观测方案设计及性能检测,对各抗裂试验段进行了跟踪效果评估,研究比选了性能优异的半刚性基层抗裂技术,可为类似工程建设提供参考和借鉴。 相似文献
332.
以嘉绍大桥6塔斜拉桥为研究对象,详细分析了刚性铰以及塔梁纵向约束形式对6塔斜拉桥动力特性和地震反应的影响特点.分析结果表明:(1)刚性铰的设置对多塔斜拉桥主梁的1阶对称侧弯振型频率和1阶对称扭转振型形状影响较大,但对于多塔斜拉桥地震反应影响很小;(2)塔梁纵向约束形式主要改变多塔斜拉桥主梁的竖弯和侧弯刚度,随着纵向约束增强,主梁竖弯和侧弯振动频率增加,并且部分振型形状发生明显改变;(3)全漂浮体系的位移反应过大,而全固结体系的内力反应过大;(4)部分约束体系的位移反应很小,边塔和中塔的内力反应亦较小,而次边塔的内力反应则过大.因此,刚性铰的设置对多塔斜拉桥抗震性能影响很小,而塔梁纵向约束形式则对其抗震性能产生重要影响. 相似文献
333.
半刚性沥青路面的开裂现象普遍,裂缝问题比较严重。鉴于此,分析裂缝的类型及成因,结合路面的整体结构,从公路结构设计、材料配合比、施工工艺、新技术等方面提出减少半刚性沥青路面裂缝的相关措施。 相似文献
334.
半刚性沥青路面的开裂现象普遍,裂缝问题比较严重。鉴于此,分析裂缝的类型及成因,结合路面的整体结构,从公路结构设计、材料配合比、施工工艺、新技术等方面提出减少半刚性沥青路面裂缝的相关措施。 相似文献
335.
336.
港珠澳大桥岛隧工程大面积深厚软基的加固处理,以及大回淤水道条件下管段柔性小接头处的预应力束筋将永久留置而不再在管节沉放落床、纵向沉降基本稳定后完全切断,形成半刚性管节。上述两者,是该工程项目施工中呈现的特色和亮点。此外,当日后长期运营中如管段小接头接缝仍出现有不测的拉开险情时,其应急工程处治对策也是必须事先妥慎考虑的预案。就上述各点问题进行了较为细致深入的探讨和分析。 相似文献
337.
从路面结构的力学特性出发,将路面划分为柔性路面、刚性路面和半刚性路面,并对三类路面结构型式的概念、适用范围、优缺点、应用实例进行了阐述,为设计人员进行路面设计提供参考。 相似文献
338.
王光远 《辽宁省交通高等专科学校学报》2014,(1):14-17
本文首先简要叙述了半刚性连接节点的特性;其次介绍了推导局部坐标下的单元刚度矩阵的过程及如何对半刚性连接单元的固端力进行修正,并对刚度矩阵进行了高精度改造;最后讨论了弹塑性阶段半刚性节点的简化方法。 相似文献
339.
半刚性基层沥青面大多是多层体的结构,而面层与基层之间的联结是多层体系结构中最为薄弱的环节。通过借鉴国外先进的LPDS剪切试验方法,以剪切强度和单位剪切强度为评价的指标,研究了各种因素对半刚性基层与沥青面层粘结性能影响因素。这些因素主要包括粘层材料、沥青混合料以及半刚性基层材料等。 相似文献
340.
甄育红 《交通世界(建养机械)》2009,(5)
土工合成材料在道路路面工程中的应用主要是抑制因半刚性基层收缩而产生的裂纹向上扩展,减少沥青路面的车辙,防止和延缓铺设在旧水泥混凝土路面上的沥青加铺层的反射裂缝,在半刚性基层沥青路面中还可适当提高基层和底基层的疲劳寿命。用于路面裂纹防治的土工材料主要有玻纤网、土工织物等。 相似文献