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21.
接触网刚性悬挂的静力与动力分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对接触网刚性悬挂的模型的假设在ANSYS软件中建立了有限元模型,经模态分析计算得到了接触网刚性悬挂固有频率。利用广州地铁二号线检测到的接触压力的数据对接触网刚性悬挂的结构实现了多荷载瞬态动力振动分析。结果表明合理处理端头悬臂以及合理选择跨距对接触网刚性悬挂的设计施工是非常重要的。  相似文献   
22.
通过对中南片区高等级公路半刚性基层沥青路面现有结构的调查研究。  相似文献   
23.
本文主要介绍,将平头卡车“单排驾驶室”改成“一排半驾驶室”,在车身结构设计方面的设计程序和设计方法,以及如何解决驾驶室的结构强度和结构刚性问题。  相似文献   
24.
典型半刚性基层材料参数的研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
选取南方几种典型半刚性材料,进行了物理力学性能的试验研究,得到了各种材料的设计参数及随龄期的增长规律。同时对比分析了抗压试验方法与劈裂试验方法以及劈裂强度与模量之间的关系。为半刚性路面结构设计及选材提供了科学依据。  相似文献   
25.
1.车内少挂饰物。爱美是女人的天性。有的女士特别喜欢在车的后窗上吊些小精灵,认为可欣尝并添加运气。其实恰恰相反,这些可爱的小东西会对行车有妨碍。后视会受到阻碍,使行车安全系数降低。  相似文献   
26.
27.
28.
县乡道路路面结构设计中最关键的问题是怎样做到经济性与合理性的统一,从综合安徽省江淮地区县乡公路基本类型出发,按其主要形式对其进行了分类,着重分析和比较了半刚性基层沥青路面结构的优缺点,从保证经济性的同时使其更加合理的原则出发,对其做了一定的完善和提高,使其在结构上更加能适应使用需要。  相似文献   
29.
30.
赵玮  胡建青 《科技交流》2005,35(3):17-20
简单介绍了国内电气化铁路单线隧道内接触网悬挂方应用现状,对刚性悬挂接触网在单线隧道内的适应性进行了论述,并对其应用前景作了展望.  相似文献   
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