有初应力的钢管混凝土偏压构件极限承载力计算

应用有限元方法对有初应力的钢管混凝土偏压试件进行了非线性分析,算例计算结果与试验结果吻合良好．应用该方法,以长细比、偏心率和初应力度为主要参数对有初应力的钢管混凝土偏压构件进行了受力性能分析．分析结果表明,初应力度对于偏压短柱受力的影响与初应力对轴压柱的影响基本相同;对于偏压长柱,稳定极限承载力随着初应力增大呈非线性下降趋势,最大下降幅度可达20％,同时稳定极限荷载所对应的挠度也相应增大．增加钢号等参数,对大量进行了有限元计算,给出了极限承载力的初应力度影响系数（有初应力构件的极限承载力与无初应力构件的极限承载力之比）的简化计算公式．最后,以表格的形式给出仅含两个主要参数（长细比和初应力度）的初应力度影响系数,以供工程中更加简便、偏安全的应用．     

徐工500吨起重机的“兄弟”秀

38度高温、宽仅28米的场地、三件总重达660余吨的重物……这是徐工两台500吨全地面起重机面临的严峻挑战。7月29日,徐工两台500吨起重机首次同台联手,历经两天酷暑考验,轻松克服吊装过程中的三大难点,上演了一场精彩的"兄弟"秀。5米狭窄空间首次并肩作战在中国二重镇江公司位于长江边一处港口建设工地上,从常州、上海奔赴而来的两辆徐工500吨全地面起重机齐聚于此,霸气凛然。它们要共     

汽车和电影

这两样东西看起来完全风马牛不相及,一个是路面上的移动载人工具,而另一个是一种深入到现代人类娱乐或者说文化生活的现代艺术形式。但你不得不承认,它们相互交叉的那些案例里,有很多值得玩味和研究的故事。它们都诞生在19世纪最后的几年(电影的诞生一般被认为是1895年法国人卢米埃尔兄弟拍摄的以《火车到站》、《水浇园丁》等     

层合扁壳弹塑性弯曲的加权残值法

采用弹塑性增量理论和各向异性问题中的Ｈｕｂｅｒ－Ｍｉｓｅｓ屈服准则，推出了复合材料层合扁壳弹塑性弯曲分析的加权残值法基本公式，用增量加载和初应力法求解。算例证明，该法收敛较快，具有较好的精度。     

大洋航行话邮轮

邮轮在国外已经有100多年历史了。邮轮原为运输货物或运载旅客的交通工具,直至20世纪初,一些邮轮开始为旅客提供有限的基本设施如客房及餐厅服务。20世纪中期是航空旅游的兴盛时期,为增加竞争力,邮轮公司兴起了邮轮假期的概念。邮轮假期在20世纪80年代渐趋蓬勃,不少邮轮公司加入,并投资建造设施更豪华、排水量更大的邮轮,使邮轮     

钻孔桩质量改进措施

正京沪高速铁路建设标准高、质量要求严、技术难度大,要求线路施工后沉降值低,以确保列车运营高速、平稳、舒适。钻孔桩作为一种软基处理技术,应用于京沪高速铁路施工中。德禹特大桥DK346—DK359区段设置了409个桥墩。其基础采用钻孔桩,桩径为1.0m和     

公跨铁立交桥就位浇注连续梁的支架选取与运用

针对公跨铁立交桥连续梁就位浇注，介绍了常规情况下满堂式支架体系的选取和运用，以及特殊跨越状况下六五式军用杆件支架体系的选取和运用。     

基于响应面法的系杆拱桥吊杆初内力优化

为精确优化系杆拱桥的吊杆内力,提出基于响应面法的系杆拱桥吊杆内力优化方法,优化过程包括试验设计、有限元分析、响应面函数拟合和内力优化。以一跨72m系杆拱桥为例,选取各个吊杆初始内力作为自变量,系梁、拱肋的关键截面弯矩以及系梁关键截面位移和结构应变能作为因变量;采用Box-Behnken试验设计方法进行样本点试验设计,采用显式响应面函数拟合结构静力响应值与吊杆内力间复杂的隐式关系。确定目标函数和多约束条件,采用优化软件对多约束条件下的吊杆内力进行优化分析,给出了成桥在多约束条件下的吊杆最优初内力。研究结果表明：该方法可以很好地对系杆拱桥吊杆初内力进行优化,为系杆拱桥的设计和施工控制提供指导。     

跨线桥整体纵向拖拉就位法简介

介绍一种整体纵向拖拉就位的桥梁施工方法.该方法在跨线桥一侧已建好的引桥或路基上拼装系杆拱的拱肋、系杆、刚性吊杆、横撑,形成整体桁架;将桁架一端置于引桥或路基的滑轨上,另一端置于拖车或临时在被交道路铺设的轨道车上,短时间封闭被交道路交通,用卷扬机牵引,纵向拖拉就位;然后施工桥面系.     

降价车型

夏末秋初，降价仍是汽车销售的主调，而中级车还是受挤压最明显的区域。受迈腾上市的影响，帕萨特领驭官方价格开始松动、雅阁也进一步加大了优惠幅度。而1．6L的马自达3刚刚上市就有月千元的优惠。天语SX4和比亚迪F3则为了自家新上市的两厢车型做了让步。[编者按]