一个判决颠覆保险业“行规”

理赔问题上纠缠不清 2004年12月8日下午，衡阳市珠晖区扶轮中学校门附近，一辆疾驰而过的出租车猛然撞上初一女生李泱杞，女孩左脚粉碎性骨折。此后，李泱杞在南华医院住院治疗78天，花了25071元医疗费。案情很清晰，经衡阳交警支队珠晖区大队认定：肇事司机承担事故95％责任，肇事司机随即支付了23818元医药费。     

生命与良知的企盼——对一起交通事案中的人性拷问

2005年的一个冬日的凌晨，福建省夏门市一位74岁的老大娘惨死在车轮之下。肇事的红色桑搭纳出租车随后便消失在晨曦的朦胧中。案发当天，交警就找到了该车，却发现有四位司机轮流开这辆车，交警部门最终认定四人都有嫌疑，但四人却都不承认。 究竟谁是肇事司机？从2005年10月12日法院针对该案作出判决开始，受害者家属开始了长达五个多月的追查，这是对肇事司机的追查．也是对责任的追查，更是对良心的追查。在这当中，我们看到了逃逸者的谎言、自私与狡猾，也看到了受害者的眼泪与对公正的渴望。 虽然当事人各方对法院作出的一审判决没有提出上诉．尽管这份判决已发生了法律效力，但在道德与良知的法庭上，“庭审”仍在进行……[编者按]     

基于动态规划法的线谱跟踪研究

针对线谱跟踪问题，应用动态规划算法进行研究。选取线谱的特征量构造了代价函数Ф，化为多段判决问题，从谱图中提取最佳路径。     

用混合整数规划方法解结构模糊优化问题

在结构优化设计中遇到的设计变量不仅有连续的、也有离散的。本文提出求解这类问题的一种有效方法。将本方法与模糊判决的限界搜索法相结合,可简单而有效地求解结构模糊设计的混合规划问题。     

沉船沉物碍航引发官司 法院判决明确法律条款——全国首例海事部门追偿应急措施费用的判决得到顺利执行

通过法院首例判例,对某些法律规定不明确、实践中容易引发争议的观点问题明确下来,有利于统一认识,对当前乃至今后的海事管理和海事审判工作具有重大意义。     

从交叉口事故判决分析“信赖原则”与过失责任认定

日本道路交通法第36条第4项规定：“车辆等进人交叉口前以及在交叉口通行时,应根据该交叉口的情况,……特别注意相向方向而来的右转车辆等……,并必须尽量以安全的速度和方法行驶。”第37条规定：“车辆等在交叉口右转时,若该交叉口有车直行或者将左转,则不得妨碍这些车辆的行驶。”（注：日本车辆靠左行驶,他的左转或右转相当于中国道路上的右转或左转。）     

单方违约需"买单"——海安法院审结一起租赁合同纠纷案

有人租车,定期一年,且约定一年内不得终止合同.但这位租车人只租了一个多月,就欲退租.出租人为此向法院起诉,以追究租车人的违约责任. 2006年11月23日,江苏省海安县法院审结了这起租赁合同纠纷案.一审判决终止原告张某与被告王某间的租赁合同,被告王某向原告张某支付违约金5000元,并给付所欠的租金875元.     

一种新的硬判决并行干扰消除算法

多址干扰的存在是影响CDMA系统性能和限定系统容量的重要因素。针对多址干扰信号的特点，研究了一种改进的硬判断决并行干扰多用户检测器。分析和仿真结果表明，该多用户检测器具有更好的性能和抗远近效应的能力，具有广泛的应用前景。