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241.
针对汽车车轮离心式弯曲疲劳试验机,以试验数据为基础,提出了以试验转速变化率为依据的新的车轮疲劳失效判断依据。 相似文献
242.
公路桥梁桩基的缺陷超声检测方法,受诸多因素的影响本文通过归纳理论分析和实际判断的有关方法,给出缺陷分析和判断规律,并结合实例预以说明。 相似文献
243.
康明斯系列柴油机起动时,常会遇到曲轴能转动而发动机不能起动的故障。此时,查看油箱油量和输油泵都正常,检查从油箱至电磁式停油装置的油路也畅通。把起动开关扳至发动机起动状态,拆下高压油管,发现油路呈滴油或无油状态,检查出油活门等部件一切正常,而打开电磁式停油装置,感觉阀体无电磁吸力(发动机工作时应有电磁吸力),说明故障发生在电磁停油装置上。 相似文献
244.
无信号交叉口在城市交通网络中起着非常重要的作用,同时也是交通事故的多发地.基于人工心理学与人工智能研究,根据隐马尔可夫模型及其理论,通过识别行人的行为姿态与心理状态的关系建立的无信号交叉口行人心理状态与姿态的隐马尔可夫关系模型,可以由人的姿态和面部表情判断出人的心理状态,从而为司机驾驶提供决策支持. 相似文献
245.
246.
面向防御的舰载威胁判断模型 总被引:1,自引:0,他引:1
为满足水面舰艇海上防御作战行动的需求,采用离线建立规则库与在线战术计算相结合、定性分析与定量计算相结合的方法,在综合分析来袭目标的威胁程度与我舰防御的紧迫程度两方面因素后,建立了基于规则的威胁判断模型。在舰载C^3I系统中,该模型可判定来袭目标的威胁等级,并进行分类威胁排序。 相似文献
247.
笔者改进了传统的AHP法,构建三标度判断矩阵,采用层次分析法与多层次模糊综合评价法相结合的评价模型来评价公路路网后评价中的环境影响,这样避免了采用九标度方法构建判断矩阵时权重选择的模糊性,从而减少了决策者的主观臆断性. 相似文献
248.
249.
250.
■第一"顽敌":春困 据统计,因疲劳造成的事故60%是因睡眠不足3.5小时引起的.立春后,由于天气转暖,人们大多有睡不醒的感觉.另外,春季白天时间增长,夜晚时间缩短,容易导致睡眠不足,在白天易困.当驾驶员困倦时,应变能力下降,反应迟钝,常会出现判断失误,直接危及行车安全. 相似文献