关于国际资本流动之利弊及我国在此方面的政策取向

国际资本流动的基本取向应是：循序渐进地依据国际资本流动的结构特点，逐步放松管制。这是积极应对经济全球化的需要，也是我国金融体制改革乃至经济体制改革的需要。     

浅谈摩托车前减振器各种结构的利弊

匹配良好的减振器对摩托车很重要，它能缓和车身振动，改善车轮的接地性，使车辆的平顺性、制动性、转向操作性和安全性等众多性能得到提高。目前国内衡量减振器优劣的标准大致归纳有4条，4条中任何一条不合格即可判为不合格品。     

冰火两重天的巴西汽车市场

巴西作为拉美地区第1经济大国,近两年迅速跃升为全球各大汽车生产商争相抢占的焦点市场。为了帮助我国出口企业获得有关巴西汽车市场的相关信息,客观理性地评估实施海外出口战略、以较小的成本拓展巴西汽车市场,文章介绍了巴西汽车市场的发展现状,并针对税费政策和产品特点等利弊因素进行分析,为我国汽车企业产品出口提出了建议,对企业在市场开发前期阶段信息资源的储备,具有较好的参考价值。     

城市快速道路规划建设若干技术问题初探

研究探讨城市道路网体系基本要求,城市快速路规划设计关键技术要领,快速道路几何形式及高架路建设利弊因素等.为城市快速路规划建提供参考.     

螺旋桨切削叶梢与切削随边的利弊分析

航运多年的老龄船,它的船体及螺旋桨表面因污染而变得粗糙,使得螺旋桨的转速下降,影响船舶的航行性能.即使是定期干船坞检修,也很难恢复船舶的原有性能.如果要求配套的机械设备必须以原始转速运行,可行的措施是修正现有的螺旋桨,来调整负荷.一般说来,修正螺旋桨桨叶的方法有两种:一是削切螺旋桨叶梢;一是切削随边,以修正螺旋桨的实效螺距.     

挑战与机遇——『入世』对我国航运业的影响

加入WTO是当前我国经济生活中的一件大事.它会给中国航运业带来什么呢?应该说是有利有弊,竞争与合作同在,挑战和机遇并存.本文将从正反两方面对这一问题加以分析.     

琼州海峡火车轮渡客列“人车不分离”管理模式的利弊分析及对策研究

粤海火车轮渡渡运列车时,主要基于航程较短、旅客人数多分流时间长、船舶设备技术相对较先进以及借鉴德国、丹麦等类似船舶载运火车客列也非强制性要求人车分离的先例等诸多原因,实行了“人车不分离”管理方式.     

多媒体教学的利弊探讨与思考

根据多媒体教学手段在现今教学中的地位及作用,通过分析其在教学过程中出现的一系列现象,对于其对教学中的利弊等方面提出了观点,并在课程教学过程中进行了比较教学,得出了一些自己的结论．     

大规模 长距离 跨流域调水的利弊分析

随着我国社会经济的快速发展,对水资源的需求量越来越大,怎样改变水资源分配不均衡现象,是摆在我国面前的一个重要问题。为了本文就对大规模、长距离、跨流域调水工程的利弊结合国外的工程情况进行了详细的研究、分析,以便能够使大规模、长距离、跨流域调水工程充分发挥出其应用的作用,为我国经济的快速发展做出贡献。     

浅谈中国加入WTO对粮食接运企业的影响和对策

<正>中国加入世贸组织（WTO）意味着我国将向具有极强竞争力的国际农产品进一步开放市场。正确分析我国粮食接运企业所面临的发展环境和目前的生产经营状况,并采取积极主动的对策,是我们面对国际竞争的唯一选择。 一、“入世”对我国粮食接运企业的促进作用 加入WTO之后,随着中国经济与世界经济一体化的进程加快,中国粮食接运企业面临的国际市场和生产经营环境也将发生新的变