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171.
施工机械设备维修保养费用已经成为机械设备使用成本的一项重要支出,笔者就如何有效地降低这项支出费用从管理、人员素质、新技术应用等方面作了探索,有一定参考价值。  相似文献   
172.
目前,在一些汽车维修企业中,配件采购管理存在着许多问题,它直接影响到企业的利润、成本和销售。普遍的反映是在配件采购管理中存在着许多幕后交易,影响了企业的利润。事实上,配件采购管理的问题并不能简单地归结为幕后交易,许多其他原因也深深地影响着企业的配件采购水平,其中,信息环境就是一个重要原因。  相似文献   
173.
据《人民铁道》报道“十五”期间,全路多元经营规模不断扩大,营业收入持续攀升。2005年,全路多经收入预计超过1000亿元,比“九五”期末增加550亿元,翻了1.3倍。“十五”期间预计累计完成营业收入3630亿元,比“九五”期间增长98%,翻了近一番。2005年实现利润25.9亿元,比上年增加  相似文献   
174.
发动机的功率和扭矩输出再强大也是有限的,如果直接传递给车轮,若想满足汽车从0到最高车速如此宽范围的行驶要求.以及空车满载上坡下坡倒退行驶,那是无论如何也做不到的,必须要经过变速器这一装置从中进行调节。当汽车重载、起步、爬坡时,发动机通过变速器使用小齿轮把动力输出到使用大齿轮的车轮一端,增加了驱动的扭矩;当发动机负荷减小并需要逐步提高车速时,在变速器里,可以加大发动机一侧的齿轮直径和齿数同时减小车轮一侧的齿轮直径,不仅能够实现较高车速而且还能降低油耗。倒车也是通过变速器,在发动机不需倒转的情况下实现了汽车的倒退行驶。  相似文献   
175.
张伯顺 《汽车情报》2004,(12):4-4,18
2003年初我国经济界一份很权威的报纸发表了《暴利能使汽车业提高竞争力吗?》;一年后的今天,我国汽车业界另一个权威媒体,发表署名文章《汽车行业的“暴利”冤案该昭雪了》(以下简称“暴利冤案说”)。该文见诸报端不足一个月,《暴利能使汽车业提高竞争力吗?》的作者迅速作出回  相似文献   
176.
曹忠义  孟华 《汽车电器》2005,(12):61-61
全球第一大汽车制造商美国通用汽车公司2005年10月26日宣布,该公司在伊普西兰蒂镇的一家工厂当天开始生产新一代的6速变速器。这种变速器能够降低油耗和车内噪声.并使车辆驾驶起来更顺畅。  相似文献   
177.
178.
香港     
《汽车杂志》2006,(6):186-186
香港是高密度城市的典范,是内地绝大多数城市的榜样。然而内地城市领导人也许不知道,“超高、超密”的“香港模式”并不是某种建设理念的产物,而是前港英政府在住房问题上任由市场力量主宰,爆炒地价至离奇的程度.房地产商追求利润最大化的产物。它损害的,正是大多数普通市民的生活质量和经济利益。“现代化不等于高层建筑”。  相似文献   
179.
在分析物流业发展特点及物流产业系统层次构成的基础上,分析当前我国第三方物流企业发展的广阔前景及发展过程中存在的大部分工商企业自理物流比重较大而较少剥离给第三方物流企业承担的突出问题,并基于问题存在原因的分析,提出对我国物流业寻求发展第三方利润源的一些看法。  相似文献   
180.
《中华汽摩配》2006,(1):59-59
2005年,原材料继续上涨,欧Ⅱ排放标准实施、新合格证管理“车证”……行业面临生死节。经过多年价格战后,产品利润已微平其微的摩企又要接受因以上原因而造成的成本增加的事实,企业无利可图,迫切希望通过涨价,减轻自身的压力。然而对国内摩企来说,这是一场生死攸关的抉择,因为单单涨价并不能解决所有问题,那么摩托车产业的明天又在哪里?  相似文献   
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