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一、发动机设计的侧重点不同
德系汽车的发动机,十分注重其动力表现,因而,其技术设计的核心,主要是围绕如何能够最大限度提高发动机的动力表现。而日系汽车的发动机,更加关心的是燃油的经济性,因此,其一切技术架构都主要围绕着如何降低油耗来进行。比如:大众的FSI和TSI发动机,都是以强劲动力著称的,它们一般都可以和比自己排量大0.2升和0.6升以上的发动机相抗衡。而日系车发动机, 相似文献
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在能源日益枯竭,温室效应日益加剧的今天,如何节约使用能源,控制二氧化碳的排放已经成为全球共同的话题。本文介绍沃尔沃A40D汽车特点及操作模式,阐述正确驾驶操作沃尔沃A40D汽车,达到进一步降低油耗,节能减排。 相似文献
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引言2001年,我国绝大多数客车生产企业还没有形成明显的发展战略,大家都在我国基础设施建设迅速发展带来的巨大市场中享受着机会。此后10年客车产业链中的所有参与者发生较大了变化,成功者、出局者、前进者、后退者比比皆是。笔者把这其中的各种经验教训整 相似文献
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一、废气再循环装置的作用及控制方式
为改善发动机的工作状况,降低油耗,在发动机上采用了EGR(Exhaust Gas Recirculation),即废气再循环装置,旨在把排出的一部分废气与新鲜混合气同时吸入气缸,以降低燃烧温度,提高热效率,同时由于其对NOx排放的特殊抑制作用,从而降低了NOx的生成量。 相似文献
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船用柴油机排放法规概况由于船用柴油机对环境污染的日益严重和人们对环境状况的日益关注,国际海事组织海上环境保护委员会(MEPC)在1997年通过了MARPOL公约73/78附则Ⅵ,即《防止船舶造成大气污染规则》,对于每一台安装在2000年1月1日或以后建造的船舶、输出功率大于130kW的柴油机提出了排放控制标准。为进一步控制和减少船舶柴油机有害污染物的排放,MEPC又于2008年10月 相似文献