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222.
二灰碎石是高速公路上常用的一种基层材料,本文结合工程实际,论述二灰碎石施工中的质量控制及一些问题的思考。 相似文献
223.
根据我国目前的技术水平,发动机空气/燃油比的闭环控制加上三效催化转化器净化了废气,大幅度降低了HC、CO和NO_x排放,但由于要求λ=1,限制了油耗的降低,也就限制了温室气体CO_2排放的降低。当今世界各国政府一方面迫于全球气候转暖,另一方面由于石油资源渐趋枯竭,所以十分重视低油耗汽车的开发。著名的美国《新一代汽车合作伙伴》(PNGV)计划将汽车的燃油经济性 相似文献
224.
潜射导弹无动力运载器的滚控暨分离技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
李思源 《舰载武器(含VCD光盘)》2002,(3):7-12
导弹水下发射无动力运载器需要滚动控制技术,但该技术在当前研制的静力分离运载器中难于实施。鉴于此,本文提出一种新的弹器分离方案-动力分离方案(即弹射分离方案),文中对动力分离运载器的结构和弹道性能作了较详细的介绍,并与静力分离方案作了较全面的比较。 相似文献
225.
为了保护环境,控制汽车产品在使用过程中排放的有害物质,原欧洲经济共同体从20世纪70年代初就制定并实施技术指令:70/220/EEC“在有关控制机动车辆气体污染物方面各成员国的法律相似性”。后来,随着欧洲对汽车 相似文献
226.
伏阿斯(BA3/Vaz)汽车厂是前苏联伏尔加汽车厂的简称.该厂始建于1967年,引进意大利菲亚特产品和制造技术,按年产66万辆小型轿车规模建设,1970年4月第一个车型伏阿斯2101(仿菲亚特124)投产,当年10月达到全负荷开工,日产2230辆(年产66万辆),1981年该厂汽车产量达85万辆,其中轿车约75万辆,到1982年末已累计产出汽车800万辆,成为前苏联第一大汽车制造厂,轿车产量也居前苏联第一位,占全苏轿车产量的55%,居世界轿车厂家的第12位.伏阿斯厂的建设生产情况使当时我国汽车界耳熟能详且赞羡不已.本文介绍其近年来的发展变化. 相似文献
227.
在京津塘高速公路建设的施工中,推行了以监理工程师为核心的施工管理制度。工艺控制和质量是外国专家在监理工程师培训班上讲授内容中的两门课程,也是监理工程师工作的重要组成部分。 相似文献
228.
浅谈高速公路沥青路面平整度的控制 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍沥青路面各层的摊捕技术,全自动找平装置和浮动基准梁的应用;从实践出发,分析了各层施工技术的注意事项;在设备上,强调成龙配套并优先采用性能先进的进口设备;从路基,底基层和基层抓起,提高高速公路面的平整度。 相似文献
229.
(一) 一、点火系统的检测 1.火花塞的检查 火花塞常见的故障是电极烧蚀或积垢,间隙过大或过小。美国车火花塞易烧蚀,分析其主要原因是燃油品质不良,使混合气爆燃所致;再是火花塞间隙调得过小,流过电极的电流增加也是原因之一。韩国现代牌轿车火花塞易积污,主要原因是气门油封漏油引起的。无分电器点火系统(DIS)采用宽间隙火花塞,若是间隙过小,就 相似文献
230.
为了提高企业的客车产品内在装配质量水平,落实《产品质量法》,加强企业的内部质量管理,本文介绍一套适合中,小型客车装配厂在开展质量管理中,地实行产品质量内部索赔的办法,仅供参考。 相似文献