汽车空调维护与修理专题(三)

2汽车空调的维护与修理所谓汽车空调的维护,就是通过对汽车空调进行定期检查、调整及更换,以维持其良好的技术状况和工作可靠性。汽车空调的维护属于在故障发生前进行的作业。汽车空调的维护内容(表1)分为日常维护和定期维护。日常维护可由驾驶人进行,定期维护需要由专业的汽车空调维修人员进行。     

空调制冷系统的结构与维修实例

汽车空调系统是实现对车厢内空气进行冷却、升温,过滤的装置.它可以为司乘人员提供舒适的车内环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全.空调装置已成为现代轿车必不可少的舒适功能之一.     

大型冷冻船制冷系统的特点

介绍一艘１５０００吨级冷冻船的制冷系统，指出其区别于常规的压缩制冷的独特之处及操作要点，对此系统的管理提出几点建议。     

雷诺科雷傲车电子风扇常转

故障现象一辆2009款雷诺科雷傲SUV车,搭载2TR发动机和FK8无级变速器,行驶里程约为3.6万km,驾驶人反映发动机工作噪音过大。故障诊断经过检查,发现发动机工作噪声过大的原因是电子风扇始终在高速运转。经过分析认为,引起电子风扇高速常转的可能原因如下:一是电子风扇控制线路故障,包括线     

8160型渔船制冷系统的建模与仿真

本文首先介绍了8160型渔船制冷系统的组成,分别建立了压缩机、冷凝器、蒸发器、热力膨胀阀、蒸发压力调节阀等的数学模型.在此基础上,利用Visual BASIC6.0进行了8160型渔船制冷系统仿真可视化界面的设计和仿真软件的开发,并介绍了该仿真软件的开发思路.     

新依维柯都灵V系列车空调制冷系统故障的诊断与排除

南京新依维柯都灵V系列车的空调制冷系统为非独立式结构,由压缩机、前蒸发器带膨胀阀总成、后蒸发器带膨胀阀总成、冷凝器带储液器总成、管路及电气系统等组成。1新依维柯都灵V系列车空调制冷系统常见故障的诊断与排除新依维柯都灵V系列车空调制冷系统常见故障的诊断与排除方法如表1所列。     

用压力表检查汽车空调制冷系统

在汽车空调压缩机停止运转10小时以上后,压缩机的高、低两侧压力应为同一数值,如果高、低压表所显示的数值不相等,说明系统内部有堵塞,应对膨胀阀、贮液筒及管路部分进行检查。当压缩机处于运转状态时,将发动机转速控制在1500～2000转/分,起动空调使压缩机工作,一般情况下,低压     

空调制冷不足的故障分析与排除

现在轿车上都装有空调器,不同季节都能提供舒适的车内环境,但当空调在长时间的工作之后也会出现各种各样的故障,尤其是制冷不足的这种故障现象较为多见。而引起制冷不足的原因可能源于汽车空调的不同系统（制冷系统、暖风系统、通风系统、控制系统），由于篇幅有限，本文主要就空调制冷系统故障引起的制冷不足故障分析、排除与大家探讨。     

Yong在船舶制冷系统中的应用

论证了Ｙｏｎｇ效率比制冷系统更能有效地反映出制冷装置的热力性能，引入Ｙｏｎｇ对目前常见的一机多库船舶制冷系统进行了能量转换分析，指出对该系统的研究及设计应努力的方向，并提出管理注意事项。