党的建设重在监督和制约

进一步完善公交企业党内监督机制,提高党内监督的有效性,强化对公交党员领导干部行使权力的监督和制约,成为当前公交企业党组织面临的突出任务。     

上海自贸区下国际船舶登记新政初探

针对中国船舶国籍登记与所有权登记相分离的现行做法,在探求国际船舶登记制度内涵的基础上,从天津试点到如今的上海自贸区,对国际船舶登记制度的发展沿革进行系统梳理。总结上海自贸区下国际船舶登记的五大创新亮点,并在此基础上细致分析国际船舶登记制度施行过程中的的诸多制约因素,提出在施行国际船舶登记制度新政的同时,应当注意相关配套制度的完善和推进。     

两会问诊汽车产业 新型城镇化不能走老路

3月3日,一年一度的两会正式拉开帷幕,来自汽车产业上下游的40多名人大代表、政协委员提出诸多有关汽车产业的提案、议案,问诊我国汽车产业发展,寻求汽车产业未来更为长远的发展之路。能源短缺、交通拥堵和环境污染,成为汽车产业可持续增长的三大制约因素,同时对新型城镇化的健康发展产生了严重影响,导致快速的新型城镇化建设     

市场生态环境的多元变化对我国汽车（汽配）市场的综合影响

自然辩证法认为，事物的发生、发展都有其一定的内在规律，而其内在规律剧受到外界环境因子的影响，使之发生相应变化。我国的汽车产业(包含汽配业）随着市场生态环境的变化。也受到了极大的影响，本文试用市场生态学的理论来阐述生态环境对我国汽车业的制约和影响，并提出一些应对措施，以期对中国目前的汽车(汽配)市场的经营管理有所启迪。     

广东电信55年发展变化掠影

建国后，广东的电信业有一定的发展。但实行计划经济体制，加上受其它方面的制约，广东电信发展比较缓慢。到1978年底，全省有市内电话8．6万门，农话14．7万门，长途电路不足1000条，全省邮电年业务收入6650万元，全省邮电固定资产投资平均每年不到2000万元。     

内部审计是企业有效的权力制约机制

经济发展到一定的程度，建立一套有效的权力制约机制将十分重要，如果权力得不到制约，就必然会产生腐败。因此，这就对企业内部的审计工作提出了更高的要求。     

舰船电磁环境的制约技术

航行于风浪中的舰船，由发射或散发，反射或再射、构成复杂多变，难以制约的动态电磁环境，本文分别从信息，安全、生态三方面着手，抓住关键，列出典型，提出对舰船电磁环境全向的制约技术。     

略论高速公路管理

本文分析了高速管理的特殊论，并论述了高速公路管理的一些理论和实际问题。     

枢纽内RBC设置制约因素分析及解决方案

枢纽内CTCS-3级列控系统是一项集成设计,难以按照常规的技术标准开展列控系统设计,其中尤为突出的是RBC的设置方案,研究枢纽内RBC设置制约因素,对相关的制约因素提出了相应的解决方案,为枢纽RBC设置和列控系统的设计提供思路和方法。