保险理赔应更人性化

前不久亲身经历了一次小事故，在一个路口掉头的时候被后边的车追尾了。我和后边车的车主张先生把车移到了路边仔细检查了一下，我的车没什么事，只是后保险杠上有条浅浅的印记。后边车则是前保险杠破裂，一个雾灯还撞掉了。后边车上的是全险，张先生当即便报了险，保险公司接电话人员说，要填写快速处理单，然后要双方去定损。     

PPG屡获殊荣再创辉煌

2008年10月9日，全球领先的交通工具涂料制造商PPG工业公司荣获了2项2008年度“研发100大奖”，获奖产品分别为“绿色逻辑（Green Logic）”涂料絮凝剂和Zircobond汽车前处理技术。该奖项由R＆D杂志颁发，每年评出100项最佳科技创新产品。而在10月22日，     

阴调前向波管输出射频出现台阶（兔耳效应）现象的机理分析

本就因兔耳效应否定的JY-9雷达前身，栅调行波管驱动阴调前向波放大链为对象，从理论上分析了这种现象的机理，得结论，消除这种现象的唯一可行方法是合理分配指标，让脉冲变压器的宽带很宽，可望消除这一现象。     

对汽车前束设计的探讨

本文设计设置前束的原理，讨论前桥承载后所剩余车轮外倾角与前束的关系，提出设计汽车前束的计算式。文中还介绍了以检测汽车侧滑的方法来完善设计前束的理论计算式。     

汽车转向轮侧滑量进退双程检测方法

汽车转向轮(以下称前轮)侧滑量检测是汽车综合性能检测和安全性能检测的一项重要内容,对侧滑量检测数据进行分析,能够判断前轮前束与外倾角的匹配情况,进而判断车辆的技术状态。侧滑量的检测数据是否准确受很多因素的影响,如车辆驶过侧滑板的行驶速度和行驶的匀速状态,轮胎的气压,轮胎花纹的磨损程度,胎面的清洁状况,载荷大小和转向节轴颈与轴承的磨损程度等。为确保正确判断车辆的状态,《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2004)中规定,     

涂装工艺的选择和前处理的重要性

前言 涂装工艺包括前处理和涂装两大部分。表面处理的质量直接影响涂层对被涂工件基材的附着力及材料的耐腐蚀性能。因此，要获得高质量的产品，必须严格涂装前的表面处理作业。通过前处理，使工件达到下列要求。     

浅谈汽车保险杠的设计

汽车保险杠是汽车安全防护装置之一，是现代汽车结构的重要组成部分。文章从保险杠的设计原则、材料选择、结构设计及工艺设计等方面进行了简要的介绍。保险杠的设计原则应遵循主动安全性、被动安全性、外部造型、色彩和质感的整体性。保险杠的材料通常选用改性聚丙烯，它满足良好的使用性能、优良的工艺性能及合理的成本等方面的要求。在保险杠的结构设计中，应充分考虑保险杠与其他车身部件的搭接关系，如前保险杠与散热器罩、前大灯、前翼子板及机舱总成等的装配关系，后保险杠与行李箱盖、后组合灯、后围总成及侧围总成等的装配关系。为了保证保险杠有良好的工艺性，设计过程中应考虑圆角、壁厚、脱模斜度、加强筋及安装孔等部位的设计。