多缸发动机气体压力的激振力矩分析及程序设计

利用示功图，根据扭振理论，对由于气体压力的不均匀性而产生的激振力长进行了分析，并借助C 语言，得出了多缸发动机的激振力矩的一般解算规律及其通用程序。     

“明月”轮主机增压压力偏低原因分析

对造成主机增压压力下降的多方面因素进行分析，并提出在管理上提高增压压力的途径。     

沈阳铁路局薛家配件厂

沈阳铁路局薛家配件厂是铁道部局属生产铁路专用器材最大的专业工厂。始建于1949年，坐落于辽宁省海滨城市一锦州市。厂区面积44万平方米，现有员1800人，各类高、中级专业技术人员占14％，具有冶金、铸造、焊接、电镀，大型数控机械加工，大型压力加工，钢轨中频淬火、电机、变压器产品制造及大修等综合生产能力。     

复式负压快速固结技术在超软土地基处理中的应用研究

浙江温台沿海产业带围垦用地为典型的新吹填淤泥质土,常规的地基处理方法无法满足建设要求,而复式负压固结法作为一种新的加固软土地基技术克服了其他方法的诸多不足,对于现今软土地基处理工程产生十分重大的变革,意义深远。     

2010年TCM公司全国代理经销商会议召开

2010年1月18日至20日，山东光明机器制造公司在泰安成功举办“变压力为动力，化挑战为机遇”2009威肯叉车经销商年会，来自全国各地近百名叉车经销商参加这此盛会。     

车市火爆致北京交通压力骤增

据统计，截至2009年12月18日，北京市机动车保有量突破400万辆，达到400万1426辆，驾驶员567．9万人，净增机动车49．7万辆，净增驾驶员53．6万人。     

斜梁式浅埋箱型卸煤沟土压力分布模型试验

对斜梁式浅埋箱型卸煤沟进行了1／10缩尺的钢筋混凝土模型试验，测定了在模拟汽车荷载和集中荷载作用下的侧向土压力和基底反力。结果表明：移动荷载作用位置对侧向土压力、基底反力的影响较小；基底反力呈抛物线分布并随荷载的增加而增加；侧向土压力近似于三角形分布，与按静止土压力公式计算结果接近。     

天然地基沉降速率法控制标准辨识

依托某机场道基填筑工程,针对基岩上天然沉积土厚度变化较大的分布特征,根据线性多级线性加载成层地基固结理论,分析了沉降速率与工后沉降的关系,建立了多级线性加载模式下,成层地基沉降速率、工后沉降、地基固结性状与设计年限的控制方程。通过依托工程的计算分析,验证了原设计沉降速率控制标准的合理性,同时提出了跑道区不同沉积土厚度宜采用不同沉降控制速率原则与方法,论证了与非跑道区工后沉降相对应的沉降速率控制标准,对依托工程有直接的指导意义,对今后类似工程的地基沉降速率控制具有参考价值。     

空调制冷系统常见故障的分析与排除

制冷系统严重堵塞当压缩机工作时，若制冷系统中某个部位严重堵塞，使制冷剂不能循环流动，则空调就失去了制冷作用。这时，用压力表分别检测制冷系统高、低压侧的压力，可发现高压侧压力值比正常时低，而低压侧的压力值呈真空状态，且堵塞部位前后有明显的温差，     

我车快跑

这辆雨燕到我们家跑了有32000km,1年多的时间过去了,也该对它的表现做一个总结了。计划买车的时候,4S店跑了不少,先后试驾